Rikkinäinen vaihteisto saatiin korjattua paikallisten asiantuntijoiden avulla. Näin huoltotiimi sai iltapuhteena asentaa kilpavaihteiston torstai-iltana paikalleen.
Perjantaina kisa käynnistyi asvalttierikoiskokeilla legendaarisen Tallinnan Laululavan maisemissa.
– Täytyy sanoa, että SM-rallijärjestäjät voisivat käydä hakemassa vähän mallia sieltä. On se pirun hieno tapahtuma. Aivan upea tunnelma, valtavasti yleisöä ja hieno asvalttipyöritys puistomaisemissa, se oli hieno avaus kilpailulle, Salomaa maistelee.
Urheilullisestikin pelin avaus sujui hyvin. Futursoft Racing Teamin värit tuotiin ensimmäisellä ajokerralla pienestä penkkakosketuksesta huolimatta sijalle 16. Toinen ajokerta sujui virheittä ja yleiskisan sijoitus oli jaettu kuudes. 

Lauantaina metsäerikoiskokeilla kuljettajien paikallistuntemus alkoi nousta arvoon arvaamattomaan.
– Erikoiskokeet olivat valtavan nopeita. Esim. rallin pisimmällä ek:lla kesinopeus oli yli 135 km/h. Meillä huiput kävivät 210 kilometrissä. Toisaalta on hyvä, että tulee vähän tuntumaa kovasta vauhdista. Ei sitten pelota, kun mennään SM-osakilpailuihin, Salomaa nauraa.
– Ne, jotka tunsivat tiet ja olosuhteet, oikoivat aivan järkyttävän paljon. Siellä ajetaan välillä monta autonmittaa tieltä pois. En uskaltanut samalla tavalla työntää auton keulaa pusikkoon, sitä jotenkin varoo rikkomasta autoa. Ja silloin kun tuli itse oiottua, jalka nousi vaistomaisesti kaasulta, Salomaa myönsi.
Autokunta selvitti yli 100 erikoiskoekilometrin reitin täysin ongelmitta läpi.
– Jotain pieniä tilanteita oli, mutta yhtään oikein läheltä piti –paikkaa ei sattunut. Oikeastaan ainoa oli se, että Laululavan asvaltilla oli savea ja niistä tuli slicks-renkailla melkoisia luisuja. Muuten saatiin paljon ongelmattomia kilometrejä ja sitä kautta arvokasta ajotuntumaa. Myös alustan säätöjä saatiin vähän haettua seuraavia kisoja varten, Salomaa summaa.

Lisätietoja: www.futursoftracing.com
Lisätietoja Futursoftista: www.futursoft.fi