– Auto ei kulkenut yhtään suoraan. Suorallakin piti koko ajan korjata linjaa ratin kanssa, ja jarrutuksissa ja kiihdytyksissä auto oli kuin käärme, Kakko harmitteli.
– Etsimme vikaa joka puolelta, ja vaihdoimme jousitusta ja teimme vaikka mitä. Lopulta syyksi paljasti keskilukon pumppu. Kyllä ottaa päähän, Kakko myönsi.
Kakko ja kartanlukija Tuomo Hannonen eivät missään vaiheessa yltäneet oikkuilevalla autollaan kärkiaikoihin. Ennen keskeytystä pari ajoi sijalla 14.
Teksti: Miiro Koivula