– Auto ei kulkenut yhtään suoraan. Suorallakin piti koko ajan korjata linjaa ratin kanssa, ja jarrutuksissa ja kiihdytyksissä auto oli kuin käärme, Kakko harmitteli.

 

– Etsimme vikaa joka puolelta, ja vaihdoimme jousitusta ja teimme vaikka mitä. Lopulta syyksi paljasti keskilukon pumppu. Kyllä ottaa päähän, Kakko myönsi.

 

Kakko ja kartanlukija Tuomo Hannonen eivät missään vaiheessa yltäneet oikkuilevalla autollaan kärkiaikoihin. Ennen keskeytystä pari ajoi sijalla 14.

Teksti: Miiro Koivula

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste