Rantanen aloitti perjantaiaamun seitsemäntenä, joka muuten oli juuri se sija, jolle hän sijoittui viime vuoden kilpailussa.
Siitä Rantanen kiristi kuudenneksi, kun saavuttiin puolen päivän huoltoon.
– Aamun aloitukseeni en ole täysin tyytyväinen. Pito vaihteli ja ajoin välillä liian leveillä ajolinjoilla. Huoltotauon jälkeen kyyti kohentui, ja nousin heti sen jälkeen viidenneksi, Rantanen raportoi.
Myös iltapäivän lopuilla erikoiskokeilla Matti Rantanen ja kartanlukija Mikko Lukka jatkoivat kärkiryhmässä.
Päivän päätteeksi EK10 jälkeen Rantanen oli kilpailun johdossa ajavaa Mikko Hirvosta perässä 1.14 minuuttia. Rantasen edellä neljäntenä oleva Jari-Matti Latvala on reilun 40 sekunnin päässä.
– Iltapäivän pätkät menivät jo suunnitelmien mukaan. Sijoitukseni on tässä vaiheessa ihan hyvä, mutta itse seuraan lähinnä aikaeroa kärkeen jokaisella erikoiskokeella.
– Täytyy vain ajaa riittävän kovaa, että pystyy herättämään lisää mielenkiintoa rallimaailman päättäjien ja tukijoiden keskuudessa, Matti Rantanen kommentoi.
