– Osuin vauhdilla vasempaan kaartuvan mutkan sisäkurvissa olleeseen kiveen, joka oli noussut ajolinjalle nuotitusjakson jälkeen. Siinä rytäkässä hajosivat rengas, vanne ja raidetanko. Harmittaa vietävästi, mutta kait tämäkin on otettava opetuksena, kertoi Korhonen.
F-ryhmän kilvanajokalustolle räätälöity Vetomies-kisa lukeutui Korhosen kauden päätavoitteiden joukkoon. Siinäkin mielessä eräänlainen tilastotappio osui ikävään rakoon.
– Olin ajanut urallani tätä ennen noin 40 rallia, joista yksikään ei ollut päättynyt omaa ajovirhettä seuranneeseen keskeytykseen.
Vaikka Korhosen ja hänen kartanlukijansa Marko Salmisen lysti jäikin lyhyeen Keski-Suomen nopeilla sorateillä, niin yrityksen puutetta ei heidän ainakaan tarvinnut jäädä harmittelemaan.
– Kaasu lyötiin pohjaan heti lähdöstä. Yritystä oli reippaanlaisesti, luonnehti Korhonen.
Korhosen Corolla sai siipeensä keskisessä Suomessa, mutta kuljettajan itseluottamusta se ei suuremmin kolhinut, päinvastoin.
– Tällaiset vastoinkäymiset sisuunnuttavat. Lähden seuraavaan kisaan entistäkin voitontahtoisempana, lupasi Korhonen.
Se kisa odottaa vuoroaan jo kahden viikon kuluttua Satakunnassa, jossa savolaiskuljettajan panokset ovat jälleen korkealla. Porin seudulla elokuun puolivälissä sivallettava Autoluojus-ralli on F-cupin kauden toiseksi viimeinen ja samalla mestaruustaistelun osalta todella merkityksellinen osakilpailu.
– Edessä on kiireiset kaksi viikkoa, jotka sisältävät Vetomies-kisan jäljiltä myös jonkin verran peltitöitä, kuittasi cupia kuuden pisteen turvin johtava Korhonen.

Teksti: Kari Aho

http://www.korhonenrallyteam.com/
http://www.nesteoilrallyfinland.fi/vetomies/veto09/