Talvisen lumisateisessa säässä ja kokonaan pimeissä olosuhteissa ajetussa rallissa mainetta ja kunniaa niittänyt Kauppinen ei silti ollut tyytyväinen suoritukseensa.
– Kovempaa olisi ehdottomasti pitänyt mennä, mutta vaikeat olosuhteet kuten tien pinnalla ollut runsas irtolumi vaikeutti etenemistämme. Autoni ei olosuhteista johtuen pysähtynyt, ei kääntynyt eikä kiihtynyt odotetulla tavalla, joten mitään suurta nautintoa kilvanajosta ei tällä kertaa muodostunut, Kauppinen kertoo.
– Toiseksi en osannut arvioida kuinka lujaa sitä olisi pitänyt kotiteillä ajaa. Näitä tuttuja pikataipaleita on ajeltu milloin missäkin rallissa tai harjoituksissa, mutta nyt olosuhteet laittoivat kaikki vertailupohjat uusiksi. Toisaalta tämä oli hyvää harjoitusta tulevan viikonlopun F-Cup rallisarjan osakilpailua ajatellen, Kauppinen jatkaa.
Rallin Suomenmestari hyppää jousille
Kauaa ei Kauppisen rallitiimi ehdi henkeään vetää kun on aika pakata kilpakampe kärryyn ja luotsata se Jämsään, jossa tulevana viikonloppuna ajetaan supersuositun F-Cup rallisarjan toinen osakilpailu.
Kolme viikkoa sitten sarjan avauskilpailussa autourheilu-uransa huimimman hypyn lentänyt Kauppinen suuntaa Jämsään Peurunka rallissa toiseksi nopeinta F-ryhmäläisten kyytiä esittäneen jyväskyläläisen Tuomo Hannosen kanssa. Kauppisen tapaan Hannonen on myös toisen polven rallimies ja kovan kokemuksen omaava ralliautoilun Suomenmestari. Meriitin hän saavutti nyt Super2000 ralliautoilun MM-sarjaa ajavan Jari Ketomaan kartturina.
– Luottokartturini Jani Salo ja Matti Janhunen olivat estyneet osallistumaan kisaan, joten ässä oli kaivettava hihasta ja soitettava Suomenmestari jousilleni. Mielenkiintoista on kuulla miten ennakkotutustuttavien rallien nuottikartturi lukee ennakkotutustumattomien rallin tiestöä, Kauppinen kertoo.
– Edellisen kerran Hannonen istui kyydissäni vuoden 2005 Suomen MM-rallin yhteydessä ajetussa Vetomies -kilpailussa, jonka erikoiskokeet myöskin ajettiin Jämsän suunnalla. Tuolloin kilpailumme päättyi johtoasemasta tekniseen vikaan ja nyt olisi siis pienimuotoisen revanssin paikka. Uskon, että yhteistyömme tulee toimimaan moitteettomasti, Kauppinen jatkaa.
Lopputulokset Peurunka ralli, F-ryhmä:
1. Mikko Kauppinen & Jani Salo, BMW M3, 33:31,0
2. Tuomo Hannonen & Simo Hakonen, Ford Escort RS 2000, +1:23,1sek
3. Tero Savonen & Pasi Rutanen, Opel ascona i2000, +1:35,4sek
Lisätietoja kuten Peurunka rallin vauhdikkaat incar -videot löydät Kauppisen rallisivuilta, joille pääset tiimin pääsponsori Rengaskanavan kotisivujen kautta osoitteesta www.rengaskanava.fi
