– Ensin halusin ajaa Mikkelin SM-rallin Fin-R luokassa, mutta koska en tykkää tästä Autourheilun Kansallisen Keskusliiton rengasmonopolista sitten milliäkään niin mieluummin kilpailen maineekkaassa Hankirallissa jo pelkästään siitä syystä, että pystyn nauttimaan ralliharrastuksestani itse valitsemillani renkailla, Kopra murahtaa.

– Toisekseen en näe mielekkäänä ajaa edelleen kilpailukykyisellä WRC-kalustolla b-junioreiden lähtönumerolla. Ei tarvitse kuin roudata kilpakampe laivaan ja matkata Eestiin niin välittömästi saa alta 10
lähtöpaikan ja mahdollisuuden nauttia rallista ilman pelkoa rengasmonopoleista tai kohta esiteltävästä yksityyppipolttoaineesta, Kopra sivaltaa.

Kansallisen rallin kuninkuusluokka on Kopran mielestä yhtä suurta bisnestä.

– Mitä järkeä minun on maksaa yli OVH-hinnan Pirellin rallirenkaista kun minulla on uusia BF Goodrichin renkaita talli täysi. Ihmettelenkin miten kaikki muut kuljettajat hyväksyvät, nöyristelevät ja suostuvat tällaiseen. Oli se tuo kartturikin lähdössä sinne Mikkeliin omalla WRC-autolla mutta sain puhuttua sille järkeä, Kopra jatkaa.

– On myös käsittämätöntä, että me FIN-R luokan nelivetokuljettajat joudumme pakko-ostamaan Pirellin renkaita ja siten rahoittamaan SM-voittajan elämysmatkaa rallin MM-sarjaan. Jokainen joka pikkasenkin
bisneksestä tietää, osaa päätellä kenen taskuun ”provikka-eurot” jokaisesta rengaskaupasta matkaa. Kolmanneksi, vaikka kovasti on lupailtu myös meidän huipputehokkaiden autojen suorituksien näkymistä mediassa, ei se reilun vuoden rengassopimuskauden aikana ole sarjajärjestäjän puolelta toteutunut edes huonosti. Mitta alkaa vähitellen olla täysi tätä harrastelijoiden kustannuksella suoritettavaa yritystoimintaa, Kopra ruoskii.

Hankiralli ajetaan 20.2.2010.

Lisätietoja tiimistä saat Erkki Koskelon rallisivuilta osoitteesta www.koskelo.fi.