Muhosen kilpailustrategiana oli ajaa kilpaa rauhallisesti kiiruhtaen ja ongelmia vältellen. Kuitenkin vain 600 metriä ennen ensimmäisen kilpailupäivän avauserikoiskokeen maalilippua liian ahne ajolinja kostautui etupyörän haukatessa hankea ja auton sukeltaessa syvälle lumikinokseen. Suomalaiskatsojien avustamaan matka jatkui kolmen minuutin aikahukan jälkeen kunnes seitsemännellä erikoiskokeella lumitöissä vierähti lisää 10 arvokkaita minuutteja. Jälleen suomalaisvoimien avustamana nautiskelu jatkui.
Maalilipulla Muhonen ei peitellyt tyytyväisyyttään vaikka matkaa oli hidastanut edellä lähtenyt kanssakilpailija, jonka suomalaistiimi oli jokaisella lauantain erikoiskokeella saanut kiinni.
– Tiesimme, että pitkässä rallissa ja varsin huonoon kuntoon menneillä teillä ongelmia saattaa ilmaantua. Nyt kaksi pientä ajovirhettä kostautuivat heti aikahukkana ja neljän MM-pisteen menetyksenä. Toisaalta ralliurani tuotantoautojen ensimmäinen MM-ralli toi säkeittäin kokemusta ja muistorikkaita hetkiä, jotka nopeasti unohtavat matkallamme kohdanneet pienet murheet, Muhonen kertoo.
– Erityisesti haluan kiittää kaikkia suomalaiskatsojia, jotka nostivat meidät takaisin ralliladulle. Silloin kun minä ja kartturini Lasse Miettinen olimme ulosajojen seurauksena jättää leikin kesken, loivat suomalaiskatsojat auttamisenhalullaan uskomatonta rallifiilistä ja sillä kuuluisalla sisulla vetivät automme takaisin tielle. Ilman heitä ei kahdeksaa MM-pistettä nyt juhlisteltaisi, joten suuri kiitos ja kumarrus avuliaille rallifaneille, Muhonen jatkoi.
Tuotantoautojen luokan voittoon ajoi Ruotsin oma ralliässä Patrik Flodin, joka samalla myös otti komennon sarjassa. Nyt Muhonen RR Racing rallitiimeineen palaa Suomeen, huoltaa kilpailukaluston ja matkaa kohti Jordanian MM-rallia, jossa huhtikuun alussa ajetaan sarjan kolmas osakilpailu. Muhonen jättää maaliskuun alussa Meksikossa ajettavan toisen osakilpailun väliin, koska se ei kuulu hänen alkuperäiseen kilpailuohjelmaansa. Ralliherrasmies tietää, että Jordaniassa on luvassa eksoottinen aavikkoseikkailu.
– Ruotsin MM-ralli opetti sen, että mitä tahansa voi pitkässä kilpailussa sattua ja niin kauan kun auto menee eteenpäin ei pidä luovuttaa. Huhtikuu tulee olemaan täydellinen vastapaino kotoisalle Ruotsin lumikisalle, joten avoimin mielin MM-pisteitä lähdetään Jordaniasta keräämään, Muhonen suunnittelee.
Lopputulokset Ruotsin MM-ralli, tuotantoautojen luokka:
1. Patrik Flodin, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 3:28:04.7
2. Anders Gröndal, Subaru Impreza WRX STi, +1:13.1sek
3. Armindo Araujo, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, +5:04.9 sek
4. Fabio Frisiero, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +16:45.1sek
5. Martin Semerad, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +21:47.8sek
6. Reijo Muhonen, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, +24:55.3 sek
7. Gianluca Linari, Subaru Impreza WRX STi, +42:58.6 sek
8. Paulo Nobre, Mitsubishi Lancer Evolution X RS, +51:48.1 sek
Lisätietoja saat Reijo Muhosen rallisivuilta osoitteesta www.rrracing.fi.
