Autona he käyttävät edellisvuoden talveksi valmistunutta Fin-R sääntöjen mukaista Honda Civiciä.
Kilpailu oli yksipäiväinen mutta EK kilometrejä ajettiin silti 132. Tiestö oli kapeaa ja lumista. Mukaan mahtui muutamia huimia alamäen hiusneulamutkiakin, joten haasteita kilpailijoille riitti.
Jaakkolan kisa käynnistyi hieman arastellen kun lumihanki oli kutsua jo 500m ajon jälkeen ja NEZ sarajalaisista Marius Dahl repäisi kunnon karkumatkan. Jaakkola siirtyi kuitenkin johtoon kun Dahl ajoi ulos kilpailun kolmannella erikoiskokeella. Takana tulevat olivat jo turvallisen etäisyyden päässä. Tilanne näytti helpolta, mutta vain hetken.
Huollossa jokin oli mennyt pieleen ja siirtymällä Jari totesi etujarrujen menettäneen tehonsa lähes kokonaan. Jaakkola onnistui kuitenkin huimistelemaan loppureitin maaliin vain takajarrujen voimin ja vieläpä niin että NEZ johtoasema säilyi.
– Jo etukäteen veikkailin että tästä kisasta saadaan hyvä tulos kunhan lumilapiot pysyvät takaluukussa. Etujarrujen häipyminen toi pientä lisäjännitystä. Onneksi tiestö oli jouhevaa ja ilman etujarrujakin pystyttiin etenemään kohtuu vauhtia. Tavoite täyttyi, totesi Jaakkola.
Rallin kokonaiskilpailun voittoon ajoi Norjan Mads Østberg WRC Subarulla. Jaakolan sijoitus kokonaiskilpailussa oli 17.
http://www.roxile.com/jajaracing
Teksti: Ja Ja Racing Teamin tiedotus
