– Vaikka Hausjärvellä ajan luotettavalla ja nopeaksi opetetulla Toyota Corolla WRCllä, tulen huimasti antamaan tasoitusta kanssakilpailijoilleni. Niin minä kuin Erkki Koskelo ajetaan kilpailu 34mm turbon kuristimella kun luokkamme muut kanssakilpailijat ajavat maksimissaan 45mm kuristimella. Selvää on, että moottoritehoissa otetaan kunnolla selkään, mutta hanskalla lupaamme korjata, Kopra kertoo.
– Lisäksi ajan Hankirallissa ehjäksi jääneillä käytetyillä renkailla, mutta bensa on sentään uutta, vitsailee tuttuun tyyliinsä takuuvarmasti räväköitä otteita kilpailussa esittävä Kopra.
Koskelon ensimmäinen senioreissa
Valikoidusti Skoda Octavia WRC ralliautoa ulkoiluttanut ja Kopran kanssa rooleja kabiinissa vaihdiskellut Erkki Koskelo ajaa Hausjärvellä autourheilu-uransa ensimmäisen senioriluokan kisastartin. Vastaansa hän saa mm. hyvän ystävänsä, SM-rallisprintin lajiyhdyshenkilön sekä suositun Future rallisprintsarjan koordinaattori Kari Tasangon.
– Ensimmäisen seniori -luokan kilpailun tavoitteet on asetettu palkintokorokkeelle. Se on varsin realistinen, koska luokassa on vain kolme kilpailijaa, Koskelo naureskelee.
– 5,3 kilometrin radassa tosin on sen verran paljon muisteltavaa, että tarkkana saa olla. Nautiskelemaan lähden ja onhan se mukava verrata vauhtia rallisprintin aktiivikilpailijaan, kuten hyvään ystävääni Kari Tasankoon, Koskelo jatkaa.
Lisätietoja saat Erkki Koskelon kotisivuilta osoitteesta www.koskelo.fi.
