Helmikuussa kahdeksan osakilpailua käsittävän MM-ohjelmansa erinomaisesti kuudenneksi nopeimmalla suorituksella ja kahdeksalla arvokkaalla MM-pisteellä avannut Muhonen starttaa nöyrin mielin pitkän autourheilu-uransa ensimmäiseen Euroopan ulkopuoliseen kilpailuunsa. Pieniin sora- ja lumispooreihin tottunut RR Racingin rallikonkari saa nyt vastaansa todella huonokuntoisia rallipolkuja, joissa päänkokoiset kivet vaanivat suden lailla saalistaan.

Kolmen kilpailupäivän, 21 erikoiskokeen ja 339,48 erikoiskoekilometrin mittaisessa rallissa
punnitaan perinteisen nopeuden lisäksi myös niin kuljettajien kuin ennen kaikkea autojen kestävyys. Muhonen tietää haasteen ja vastaa siihen kilpailustrategialla, jossa edellä lähteneiden seurauksena tiehen syöpyneestä urasta ei ole poikkeamista.

– Joskus olen valitellut suomalaisten ralliteiden huonoa kuntoa, mutta tähän verrattuna Suomessa ajetaan rallia ehdottomasti maailman hyväkuntoisimmilla ralliteillä – silloinkin kun tiestö on kovasti spoorilla. Omia ajolinjoja on täällä Jordaniassa turha hakea, koska tien reunustoilla vaanivat kivet keskeyttävät välittömästi kilpailemisen jos niihin osutaan, Muhonen kertoo.

– Oman haasteensa tekee myös se, ettei nyppyjen takaa kääntyvää tietä pysty ”lukemaan” koska taustalla on vain taivasta ja aavikkoa. On siis sataprosenttisesti luotettava nuottiin ja toivottava ettei kivet riko pohjapanssaria taikka tukivarsia. Automme on 40mm korkeampi kuin esimerkiksi Suomen ralliteillä ajettaessa. Syvissä spooreissa ajamista on siis paljon luvassa ja tyytyväinen olen jos maalilipun ilman Superrallia näen. Se automaattisesti tarkoittaisi myös MM-pistepussin karttumista, Muhonen jatkaa.

Rallipäiväkirjaa kotisivuilla

Muhosen yksityistiimi RR Racingin matkasta on tiimin kotisivuilla nähtävissä kuvablogi, jossa tiimin mekaanikot raportoivat rallimatkasta Suomesta Jordaniaan – ja takaisin. Vaikka Jordanian MM-ralli käynnistyy huomenna, on tiimi ollut reissussa jo kolmisen viikkoa. Vielä olisi kaksi viikkoa edessä ennen kuin tiimin rallikaravaani palaa takaisin Suomeen huoltamaan kilpailukalustoa. Kauaa ei tiimi Suomessa ehdi olla kun on jälleen startattava matkaan ja kohti Portugalissa ajettavaa Muhosen kilpailukalenterin kolmatta MM-rallia. Kuvablogin löydät tiimin kotisivuilta osoitteesta www.rrracing.fi.

Tuotantoautojen MM-tilanne ennen Jordanian MM-rallia
1) Armando Araujo, 40 pistettä *
2) Patrik Flodin, 25 pistettä
3) Anders Gröndal, 18 pistettä
4) Toshihiro Arai, 18 pistettä

10 Reijo Muhonen, 8 pistettä
* Ajanut kaksi osakilpailua, muut yhden

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste