Asiakasviritteisellä, yli 10 vuotta vanhalla ralliautollaan 4,7 kilometrin mittaisen ralliradan vain 0,85 sekuntia kilpailun voittanutta ja kotikentällään ajanutta Hannu Mäki-Ikolaa hitaampi rallisprintin vuoden 2003 Suomenmestari hävisi voiton jo erikoiskokeen lähtökiihdytyksessä.
– Lauantaisessa asiakastilaisuudessa uudempaan ralliautooni ilmaantunut hydrauliikkavika pakotti Jalasjärvellä kilpailemaan vanhentuneella vara-autollani. Otin liian varovaisen startin lähtöviivalta ja menetin arvokasta aikaa jo ennen ensimmäistä mutkaa, Könönen kertoo.
– Vaikka en huippunopean erikoiskokeen aikana koskaan saanut Mäki-Ikolan eroa kurottua umpeen, olen silti tyytyväinen asiakasautoni kilpailukykyyn ja siksi 0,2 sekunnin tappio kilometriä kohden on täysin hyväksyttävissä. Toisaalta jos kolme evoluutioversiota uudempi auto olisi ollut käytettävissä, olisi kilpailun tulos mahdollisesti ollut toisenlainen, Könönen spekuloi.
Vuodesta 1983 lähtien aktiivisesti kilpaillut ja yli 260 voittoa niin ralleista kuin rallisprinteistä saavuttaneen Könösen seuraava kilpailu on elokuun lopulla Jyväskylän Laajavuoressa ajettava rallisprint.
Lopputulokset XVII Jalasjärven rallisprint, 4.7.2010:
1. Hannu Mäki-Ikola, Mitsubishi Lancer Evolution, 2.17,55sek
2. Ari Könönen, Mitsubishi Lancer Evolution, +0,85sek
3. Tero Röyhkiö, Mitsubishi Lancer Evolution,l +2,68sek
Lisätietoja kuten kisaleffan löydät Rallipastorin kotisivuilta osoitteesta www.jkl-autovaruste.com.