Kevään aikana rallikonkari päivitti kilpailukalustonsa moderniksi etuvetoiseksi Ford Fiesta R2 ralliautoksi ja nyt Hytönen yhdessä saksalaisen kartturinsa Heidi Koppen kanssa mittaavat vauhtiaan yhdessä koko MM-sarjan arvostetuimmassa rallissa ja sen yhteydessä ajettavassa kansainvälisessä Ford Fiesta Sport Trophy luokassa.

Hytönen kertoo odottavansa tulevaa kilpailua innokkaammin kuin vuonna 1994 tapahtunutta debyyttiään.

– Uusi upea ralliauto ja uusi rallisarja yhdistettynä 60-vuotta täyttävään kotikilpailuuni täyttää yhden ralliharrastukseni haaveen. Lisäksi lisälatausta kilpailuun tuo kansainvälinen Fiesta Sport Trophy rallisarja, jossa vastaani saan noin 15 kansainvälistä tähtikuljettajaa. Rallin taso on ehdottomasti kovin koskaan 26-vuotisen autourheiluharrastukseni aikana, Hytönen kertoo.

– Suomen MM-rallissa olen urani aikana kilpaillut seitsemän kertaa kuljettajana ja viisi kartturina. menestystä on tullut kolmen luokkavoiton, kahden kakkossijan, yhden kolmossijan sekä kolmen muun pistesijan verran. Aikaisempien vuosien tapaan tavoitteenani on olla mukana luokan kärkitaistelussa ensimmäisistä erikoiskokeesta lähtien, Hytönen jatkaa.

Suosittu Fiesta Sport Trophy rallisarja

Nykypäivän ralliautoilussa ei riitä, että kuljettaja omaa huikeat ajotaidot vaan myös auton pitää olla kilpailukykyinen. Fiesta Sport Trophy rallisarjassa kaikki kuljettajat ajavat samanlaisilla autoilla, samanlaisilla renkailla ja esimerkiksi samanlaisilla jarrupaloilla. Tämä takaa sen, että kuljettajan ajotaidot korostuvat autojen ollessa tasavertaisia toisiinsa nähden.

Kansainvälisesti suurta arvostusta nauttiva rallisarja rantautui tänä vuonna myös Suomeen ja on kahdessa SM-sarjan osakilpailussa kerännyt lähtöviivalle 5-6 kuljettajaa. Hytönen tekee sarjadebyyttinsä Suomen MM-rallissa, jonka erikoiskokeet ovat vain yhtä lukuun ottamatta hänelle entuudestaan tuttuja.

– Koska autot ovat lähes identtisiä toistensa kanssa on kilpailullisesti asetelma todella herkullinen. Olen alkukeväällä valmistuneella ralliautollani ajanut kaksi testiä sekä Ruotsissa ajetun South Swedish rallin ja pienten teknisten murheiden jälkeen auto on saatu luotettavaksi. Myös auton säätoihin alan olla tyytyväinen ja siksi alkaneen kuuman kesän myötä motivaatio on korkealla. Hymy korvissa odotan kilpailun alkua, Hytönen kertoo.

– Lisäksi keväällä alkanut yhteistyö Heidi Koppen kanssa on sujunut erinomaisesti. Käytössämme on englanninkielinen numeronuotti, joka toimii jopa paremmin kuin kotimainen kuvailunuotti. Ralliautoni tapaan Heidille Suomen MM-ralli on ensimmäinen ja varmasti myös koko rallitiimilleni yksi unohtumaton kokemus, Hytönen jatkaa.

60. kerran järjestettävä Suomen MM-ralli ajetaan Jyväskylässä 27-31.7.2010.

Lähde: www.hytonenracing.com

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste