Huolellisesti pitkään MM-ralliin valmistautuneen tiimin ongelmat alkoivat jo perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella kun iskunvaimennin napsahti poikki. Rikkinäisellä autolla Tommi ja Risto ajoivat yhteensä neljä huoltoa edeltävää pikataivalta ajaen silti niin ripeästi kuin harmiltaan pystyivät. Murheita lisäsi kolmannen ja neljännen erikoiskokeen siirtymäosuudella sattui perärikko, joka pakotti Luostarisen hitaasti ryömimään läpi viimeisen huoltoa edeltävän erikoiskokeen ja pitkän siirtymäosuuden kohti Jyväskylän keskustan välittömässä läheisyydessä sijainnutta huoltoparkkia.
Harmeja riitti jo ennen kilpailustarttia.
– Jo ennen kilpailua katsastusmies ei kelpuuttanut automme samoja turvakaaria vaan suurien muutostöiden jälkeen saimme ne sellaisiksi, että pääsimme starttaamaan kilpailuun. Hassuinta tapauksessa on se, että auton viisivuotisen historian aikana samat turvakaaret ovat kelvanneet ralliin kuin ralliin. Onneksi nyt apu oli läheltä ja saimme tehtyä katsastuspäällikön vaatimat muutostyöt, Luostarinen kertoo.
– Myös itse kilpailu sai todella vaikean startin. Perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella rikkoontunut iskunvaimennin aiheutti ongelmia ohjauksen kanssa ja perärikko oli keskeyttää matkamme. Huoltoon päästyämme tiimimme teki uskomatonta työtä ja 27 minuuttiin vaihtoivat niin perämurikan kuin iskunvaimentimen, kiitteli Luostarinen tiiminsä panostusta.
Loput päivän kuusi erikoiskoetta Luostarinen Racing sai ajaa ongelmitta, mutta murheissa hävityn ajan myötä sijoitus on vasta tuotantoautojen 20, yli seitsemän minuuttia johtajaa perässä. Silti Luostarinen ei suostu heittämään kirvestä kaivoon.
– Kyllä huomenna kilpaa ajetaan jo pelkästään siitä syystä, että Leustun erikoiskokeen VIP-yleisömme saa nähtävää. Tosin jos vielä vastustaa näin paljon niin ainahan on vaihtoehto kurvata VIP-kylään ja nautiskella vieraideni kanssaan loppupäivän ralleista. Mahdollisuuksia palkinnoille ei enää ole, pettynyt Luostarinen manaa.
Suomen MM-rallin N-ryhmän epävirallinen tilanne ensimmäisen kilpailupäivän jälkeen, top-3:
1. Ott Tänak, 1:17:06.9
2. Patrik Flodin, 1:18:39.9
3. Hayden Paddon, 1:18:40.6
—
20. Tommi Luostarinen, 1:24:32.2
Lähde: www.luostarinenracing.com.
