2008 vuosimallin Impreza WRX STi eroaa edeltäjistään niin muotoilultaan, suorituskyvyltään kuin muilta ominaisuuksiltaan maksimaalisesti hyödyntäen mm. symmetristä jatkuvaa nelivetoa, tehokkaampaa boxerimoottoria, uuden geometrian jousitusta sekä moniasetuksista keskilukkoa. Uuden auton muotoilu ilmaisee mm. johdonmukaista ja jalostettua toiminnallisuutta. Lyhyemmän viistoperäisen korin, jämäkän takasiiven sekä auton sivujen levennykset kertovat uuden Subaru Impreza WRX STin olevan todellinen urheiluauto.
– Rallikäyttöä varten FHI (Fuji Heavy Industries Ltd.) on antanut kansainväliselle autourheiluliitolle, FIA’lle toivomuksen saada sen luokitukset astumaan voimaan 1.1.2008. Sen myötä seuraavan sukupolven Impreza WRX STi nähtäisiin ralliautoilun MM-sarjassa jo heti sen ensimmäisissä kilpailuissa. Suomessa uuden auton debyytti tapahtuu kolmen kuukauden päästä ajettavassa ja SM-sarjan avaavassa Arctic Lapland rallissa, kertoi yhden Subaru Impreza WRX STi ralliautoja rakentavan Tommi Mäkinen Racingin toimitusjohtaja Esko Reiners.
– Tommi Mäkinen Racing on tehnyt uuden auton kehitystyötä jo useamman kuukauden ajan. Testien tulokset ovat olleet erittäin rohkaisevia emmekä malta odottaa luokituksien voimaan astumista sekä auton debyyttiä rallin vauhdikkaassa maailmassa. Subaru Impreza WRX STi 2008 ralliautojen rakennukset ovat täydessä vauhdissa ja niiden toimitukset asiakkaille alkavat lähiaikoina. Olemme erittäin tyytyväisiä uuden auton kysyntään sekä sen saamaan mielenkiintoon, Reiners jatkoi.
Lisätietoja uudesta autosta tulet lähiaikoina löytämään Tommi Mäkinen Racingin kotisivuilta osoitteesta www.tommimakinen.com
