– Nopealla osuudella oli lappu lattiassa ja vauhtia varmaan 180 km/h. Täydestä laulusta moottori sammui. Rullasin auton sivuun, eikä kone enää suostunut käynnistymään. Joku sähkövika sen keskeytyksen aiheutti, Atte Alanen arveli.

– Harmi homma tuo keskeytys, kun sillä asenteella eka kisa vedettiin, että maaliin täytyisi päästä.

Atte Alasen sijoitus nelivetoisten autojen SM1-luokassa oli keskeytyshetkellä 15:s.

– Se oli tiedossakin, että kärkikuskit menevät tautisen kovaa. Nyt se tuli myös todettua omakohtaisesti, Alanen totesi.

– Ajoimme koko ajan oman ennakkotaktiikan mukaan, joten mitään ylimääräistä ei edes yritetty. Pääsin nelivetoisen kilpurin ajettavuuteen jo paremmin sisään kisan edetessä.

– Seuraava vaihe on sitten se, että täytyy alkaa nostaa yritystä ja omaa vauhtia. Paljon täytyy tehdä sen eteen töitä ja ajaa testiä, Atte päätti.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste