Ralliautoilun Suomen mestaruussarja päättyi sunnuntaina hurjan yli 600 kilometrin ajourakan jälkeen. Riihimäkeläisen Futursoft Racing Teamin kuljettaja Jani Salomaa totesi, etteivät päiväunetkaan olisi kisan jälkeen pahitteeksi.
– Kun kolmen päivän tiukka keskittyminen ja meidän osaltamme vielä ihan loppumetreille saakka jatkunut tiukka kilvanajo on tauonnut, on takki aika tyhjä, Salomaa huokaisi maalissa.
Osaltaan kisan jälkeistä rennon leppoisaa tunnelmaa edesauttoi se, että Salomaa ja kartanlukija Toni Näsman tekivät hyvän tuloksen. Kuudes sija oli kauden paras. Sijoitus tuli hyvän ajon päätteeksi.
– Vauhti oli alusta asti kauden parasta, Salomaa vahvistaa.
– Sain heti ykköseltä hyvän fiiliksen päälle ja se kesti toisen päivän viimeiselle erikoiskokeelle saakka. Kyllä tämäkin laji on paljon kiinni tunteesta ja siitä, miten kilpailu lähtee kehittymään. Nyt alla oli vähän epäonnistunut testi, joten kisaan lähtö jännitti. Mutta jotenkin kotikulmat ja hienon kilpailun hyvä tunnelma saivat minut innostumaan. Vielä kun reitin varrella näki tuttuja, oli into kova, Salomaa iloitsee.
Pohjaa hyvälle tulokselle Salomaa rakensi heti lauantaina. Varsinkin illalla, kun aurinko laski ja rallia ajettiin normaalista poiketen pimeässä, pisteli Salomaa hyviä erikoiskoeaikoja.
– Ilta ja lisävaloilla ajaminen olivat etukäteen iso arvoitus, koska en ollut päässyt ajamaan testeissä yhtään pimeässä. Päätin kuitenkin, että ei se tie ole sieltä miksikään muuttunut. Meillä oli lauantain lenkille hyvät nuotit ja kun ensimmäinen kierros valoisassa meni hyvin, päätin pitää saman vauhdin myös pimeällä, Salomaa naurahtaa.
Sunnuntaipäivään Subaru-autokunta lähti melko turvallisista asetelmista.
– Eteenpäin oli matkaa n. 40 sekuntia ja taakse 30, joten päätimme ajaa ensimmäisen erikoiskokeen varmistellen. Sunnuntai toinen erikoiskoe oli minulle joiltakin osin tuttu, joten siellä oli tarkoitus mennä kovaa. Etupyörä koppasi kuitenkin kiveen 10 kilometrin kohdalla. Pelkäsin jo, että rengas tyhjeni, mutta onneksi se kesti iskun. Sen sijaan ohjauskulmat muuttuivat ja auto oli paha ajettava. Ajoin risteyksen pitkäksi. Siinä peruutellessa kävi mielessä, että nyt saattaa joku mennä takaa ohi. Ilmeisesti alku oli tultu kuitenkin kohtuullisen kovaa, koska aika ei ollut kovin huono, Salomaa miettii.
Kuudes sija oli kuitenkin uhattuna.
– Päivän kolmannella erikoiskokeella taisin varmistella vähän liikaakin, sillä Matias Therman kavensi eroa 14 sekunnilla. Niinpä viimeinen 30 kilometrinen piti ennakkosuunnitelmista poiketen tulla täysillä. Alun perin piti pikkutieosuuksilla väistellä kiviä, mutta nyt siihen ei ollut aikaa. Onneksi erikoiskoe onnistui hyvin ja saimme hieman Thermania nopeamman ajan. Näin eroa jäi vielä toista kymmentä sekuntia, Salomaa hymyilee.
– Tämä oli mukava päätös sarjalle. Kokonaisuutena kaudesta jäi hyvä maku ja tästä on taas hyvä tehdä töitä ensi vuoden eteen. Sen suunnitelmat ovat vielä hiukan auki, mutta mieli tekisi kokeilla joitain ulkomaisia kilpailuja. SM-sarjaa on nyt tahkottu monta vuotta, joten ihan vaihtelun vuoksi haemme uusia haasteita maan rajojen ulkopuolelta, Salomaa paljastaa.
Kauden päätteeksi Salomaa jakaa kiitoksia projektiin osallistuneille.
– Yhteistyökumppaneille haluan taas välittää kiitokseni, koska ilman teitä ei SM-sarjan ajaminen olisi ollut mahdollista. Lisäksi haluan kiittää kaudesta Tommi Mäkinen Racingia.
Lisätietoja: www.futursoftracing.com
Lisätietoja Futursoftista: www.futursoft.fi
Lisätiedot kilpailusta: www.finnscoralli.fi