Ralliautoilun herrasmiehet järjestävät rallisprintin teoria- ja ajoharjoittelukursseja kilpailijoille, joilla on palava halu kehittyä ja menestyä entistä paremmin. Kurssit muodostuvat niin teoriasta kuin käytännön harjoittelusta, joissa luennoitsijoina ja kouluttajina toimivat Tomin ja Erkin lisäksi myös ralliautoilun kahdeksankertainen Suomenmestari Sebastian Lindholm, Timo Virtanen ja Seppo Kopra.
Koskelo kertoo kurssi-idean syntyneen halusta auttaa varsinkin nuoria ja kokemattomia autourheilijoita että he voisivat jättää ns. oppirahat maksamatta.
– Tämänkin vuoden kilpailuissa oli useasti sydäntä särkeviä tilanteita kun kilpailijat mittasivat vauhtiaan autoilla, joista pystyi jo pelkällä katsomisella näkemään ettei heillä olisi mitään mahdollisuuksia kärkikamppailuihin. Vääränlaiset ja väärissä asetuksissa olleet kilpurin kisaosat söivät suoritustasoa. Lisäksi kun kisafilmeiltä kuskien suorituksia katsoi niin lähes kaikilla on paljon tekemistä esimerkiksi ajolinjojen, jarrutuspaikkojen sekä ennen kaikkea shikaaniajamisen kanssa, Koskelo kertoo.
– Näistä pienistä moottoriurheilun osa-alueista heräsi ajatus järjestää kaikille avoin kurssi, joissa alan menestyneet konkarit auttaisivat tietotaidollaan kuljettajia kehittymään. Varsinkin rallisprintissä esimerkiksi vääränlainen rengas tai pelkkä iskunvaimentimien säädöt tuo heti aikatappiota ajotaidoista puhumattakaan. Näihin kaikkiin ja moniin muihin osa-alueisiin tullaan kursseilla puuttumaan ja siksi väitämmekin, että kurssimme jälkeen niin nuorten, junioreiden kuin yleisen luokan kuljettajat pystyvät kukin huikeasti parantamaan suorituskykyään, Koskelo jatkaa.
Reilun yhden piikkipyörän hinnalla autourheilija ja kaksi hänen tiiminsä jäsentä tammikuussa viettävät teoriapäivää, jossa käydään läpi mm. kuljettajan kehittymistä, auton teknisiä ratkaisuja ja säätöjä ja renkaita. Lisäksi kurssilla keskitytään mm. kilpailuja edeltäviin toimenpiteisiin kuten keskittymiseen, harjoitteluun kilpailukaluston ylläpitoon.
Kurssivalinnasta riippuen lumipinnalla suoritettava käytännön ajoharjoittelu tapahtuu helmi-maaliskuussa ja asfalttipäivä on pääsiäisperjantaina, vain kahta päivää ennen vuoden 2011 ensimmäistä asfalttikilpailua. Ajotilaisuudessa kuljettajat ajavat omilla autoilla yhdessä ajo-opettajan kanssa. Näin kurssilainen saa yksilöllistä opetusta ja vinkkejä mm. auton oikeaoppiseen säätämiseen kilpailualustasta riippumatta. Kurssimaksuun sisältyy myös ruoat, kahvit ja ratavuokrat.
Käytännön harjoittelussa kuljettajat harjoittelevat kelloa vastaan erilaisia ajotilanteita kuten shikaaneita, jarrutuksia, risteysajoja, sekä ennen kaikkea ajolinjoja ja mutkien ulostulonopeuksia. Päivän aikana autoasi säädetään ja pian huomaat kuinka pienillä asioilla on suuri merkitys lopputulosta ajatellen. Asfalttipäivä järjestetään Alastaron moottoriradan takaosalla vain kahta päivää ennen Tammisaaren asfalttiCupin avauskilpailua ja sen myötä Koskelo takaa, että kurssin suorittaneet kuljettajat ovat huikeassa iskussa heti kauden ensimmäisessä pikipinnalla ajettavassa kilpailussa. Talven harjoittelupäivä on myös samanlainen.
– Motivoituneet kouluttajamme tosissaan haluavat parantaa kilpailukykyäsi ja tuoda uutta innovatiiviota ja ajattelutapaa harrastuksesi kehittämiseen. Saat henkilökohtaista ajo-opetusta joka omalta osalta tuo halua menestyä entistä paremmin. Kun haluat kehittyä voittajaksi, täytä ilmoittautumislomake kotisivuillani osoitteessa www.koskelo.fi, Koskelo markkinoi.
– Kurssitarjontamme sisältää yhden kurssin asfaltilla ja yhden lumella/soralla. Yhden kurssikokonaisuuden hinta on 445 euroa ja molemmat 590 euroa eli pienellä rahalla saa kilpailukykyyn tuotua huikeaa parannusta. Ilmoittautumisen suhteen kannattaa olla ripeä, koska vain 30 nopeinta otetaan mukaan. Ilmoittautuminen päättyy joulukuun 15. päivä, Koskelo jatkaa.
Ota yhteyttä ja kysy lisää: puh. 040 708 6723 – @mail. erkki@koskelo.fi
