Tomi Tikanmäki – Antti Mäkeläinen onnistuivat 08.01.2011 Mäntsälän rallissa. Viiden EK:n mittaisessa rallissa ohjelmaa riitti heti alkumetreistä lähtien. Vaikka Tikanmäen valmistautuminen ralliin oli hyvin vähäistä, heti alkuun EK 1:sen historic-luokkien pohja-aika oli selvä. Toisella EK:lla Saab 96:sen soveltuvuus tiestöön laitettiin koetukselle ja siinä joutui hieman antamaan periksi. Kolmannella EK:lla rengas alkoi tyhjentymään ja renkaanvaihto olikin edessä EK 4:sen lähdössä.
– onneksi oli vararengas mukana ja vielä onneksi oli viime kesäiset ilmatkin renkaassa, Tikanmäki kertaili kisaansa.
– Viimeiset EK:t tultiin hyvin. EK 5:lla oli paljon ysikymppisiä mutkia. Jarrutuksiin on tullut sen verran luottoa, että ne voi jättää viime tippaan. Kyllä koko rallin ajan sai tehdä töitä, perä oli yllättävän herkkä luisumaan, johtuiko kevyestä perästä vai renkaista, Tikanmäki heitti pohdintoja ilmaan…
Vai liekkö vauhti kasvanut, sekin voi vaikuttaa perän liitelyyn. Eilisen menestyksen pohjalta Tomi Tikanmäki katsoo luottavaisesti jo viikon päässä näkyvään Riihimäki-ralliin, joka saa luvan olla Historic Rally Trophy 2011:sen aloituskisa. Siellä veenelosen murinan kuulee ja tunnistaa numerolla 82.
SRV Mäntsälä-ralli 08.01.2011
Lopputulokset yleiskisa Historic/Trophyt
1. Harri Koskela
2. Sami Vuorinen +0,3
3. Tomi Tikanmäki +29,2
4. Timo Kjelin +32,2
Luokkatulos [H11]:
1. Sami Vuorinen
2. Tomi Tikanmäki 28,9
3. Timo Kjelin +31,9
