Jyväskyläläinen teki taustajoukkoineen mielenkiintoisen ratkaisun, kun ajokiksi valikoitui pieni mutta pippurinen Renault Twingo R2.

– Tärkein juttu oli, että nyt molemmissa sarjoissa voin ajaa samanlaisella autolla. Näin tuntemus autoon, sen ajonikseihin ja säätöihin pysyy koko ajan samana. Kun auto on sama läpi vuoden, on siitä kiistatta hyötyä molempiin sarjoihin ja tietysti omaan ajamiseen, Pajunen sanoo.

Pajunen kuuluu AKK-Motorsportin rallivalmennusryhmään. Ryhmän vetäjänä toimii kaksinkertainen maailmanmestari Risto Mannisenmäki. Viime kaudella Pajunen onnistui lyömään nimensä läpi. Britannian sarjassa hän ajoi peräti neljä luokkavoittoa.

Pajusen ja uuden kartanlukijan Jani Salon kilpailukausi alkaa helmikuussa. SM-sarja käynnistyy jo tammikuun lopussa Rovaniemellä. Se reissu jää kuitenkin väliin.

– Auto on aivan uusi. Olemme päässeet testaamaan sitä ihan mukavasti, mutta emme riittävästi. Teknisesti auto on toiminut hienosti.
Twingolla ei kuitenkaan ole ennen ajettu metriäkään piikkipyörillä missään, joten sen suhteen olemme joutuneet kokeilemaan paljon erilaisia asioita ja ikään kuin rakentamaan ja kehittämään auton etupäätä. Katsoimme, että on viisaampaa työskennellä lisää auton kanssa ja kehittää sitä, kuin lähteä väkisin runnomaan kahta päivää Rovaniemelle, Pajunen korostaa.

– Meidän kilpailukausi alkaa vasta seuraavassa osakilpailussa Mikkelissä, ja siitä tuleekin sitten kova 3-viikkoinen, kun heti perään on ensimmäinen brittikisa ja sen jälkeen taas seuraava SM-ralli.

Suomen ja Britannian mestaruussarjojen lisäksi Pajusen kalenterissa on ainakin Suomen MM-ralli.

Rallin SM-osakilpailut 2011:
28.1. Rovaniemi
29.1. Rovaniemi
19.2. Mikkeli
5.3. Kouvola
14.5. Hämeenlinna
11.6. Lapua
17.9. Kerava

Britannian BRC-osakilpailut 2011:
26.2. Bournemouth
2.4. Welshpool
29.-30.4. Carlisle
27.-28.5. Dun
19.-20.8. Antrim (Pohjois-Irlanti)
23.-24.9. Scarborough
28.-29.10. Douglas (Man-saari)