Supercar-luokan voitti odotetusti norjalainen kahden edellisen kauden mestari Sverre Isachsen ennen ranskalaisia Marc Laboullea ja Davy Jeanneyta. Myös kahden muun luokan voitot menivät vuonomaan edustajille. Andreas Backerud oli nopein Super 1600 –luokassa Lars Oivind Enerbergin pokatessa pystin Tourincar-luokassa.
-Ennen kisaa asetettu tavoite täyttyi, mutta karsintaerissä nälkä kasvoi syödessä, totesi Heikkinen yhtä aikaa tyytyväisenä ja pettyneenä.

KISAN KUOPUS PITI HERMONSA

Heikkisen selviytyminen A-finaaliin oli taistelun takana, kun ensimmäisessä erässä hän putosi kolmannelta sijalta kymmenen pykälää alemmas varaslähdöstä seuranneen aikasakon takia. Vasta 20-vuotias kisan kuopus piti hermonsa ja napsi kahdesta seuraavasta erästä sijat 2 ja 3 nousten samalla finaalin suosikkien joukkoon. Eristä huonoin pudotettiin pois laskuista finaalipaikkoja jaettaessa.
Pienistä vastoinkäymisistä huolimatta avauskilpailu osoitti, että EM-sarjan ainoan Saab-kuljettajan ruotsalaistalli omistajanaan Per Eklund on saanut ajopelinsä kilpailukykyiseen kuntoon. Auton ohella myös ajaja näytti kykynsä, joten Heikkisen asettama tavoite taistella kokonaiskilpailun mitaleista on nähdyn perusteella täysin perusteltu.
Kymmenen osakilpailua sisältävä EM-sarja jatkuu toukokuun puolivälissä Portugalissa. Kauden päätös ajetaan lokakuussa Tsekeissä.

RALLICROSSISSA VAHVAT PERINTEET

Rata-autoilusta rallicrossiin viime vuonna siirtynyt Toomas Heikkinen voitti heti tulokaskaudellaan nelivetoisten Suomen mestaruuden. Hän kävi kokeilemassa myös EM-sarjaa neljässä osakilpailussa parhaana tuloksenaan pääluokan yhdeksäs sija Puolan osakilpailusta.
Ensimmäinen todellinen näyttö nuoren joensuulaisen rallicrossikyvyistä saatiin viime marraskuussa. Heikkinen voitti tuolloin sensaatiomaisesti Yhdysvaltain sarjan viimeisen osakilpailun.
Amerikkalaiset saivat ihastella myös jenkkisarjan avauksessa maaliskuussa suomalaistaitoja, kun kaksinkertainen rallin maailmanmestari Marcus Grönholm jatkoi sinivalkoista näytöstä voittamalla kauden ensimmäisen osakilpailun. Grönholmin suunnitelmissa on ajaa kauden aikana vielä muutama kisa Yhdysvalloissa. Grönholm on myös viimeisin rallicrossin EM-osakilpailun suomalaisvoittaja nelivetoisissa vuodelta 2008, jolloin hän ajoi kokeilumielessä kolme osakilpailua lopetettuaan aktiiviuransa rallin MM-sarjassa edellisellä kaudella.
Kautta aikojen menestynein suomalainen rallicross-kuljettaja Matti Alamäki voitti viidestä EM-tittelistään kaksi viimeisintä pääluokassa maksimipistein vuosina 1989 ja 1990. Tuorein suomalainen lajin Euroopan mestari on Jussi Pinomäki. Hän nousi etuvetoisten autojen EM-sarjan mestariksi vuonna 2008. Pinomäki oli lisäksi EM-ykkönen takavetoisten sarjassa vuosina 2004 ja 2005. Kaudella 2009 EM-sarjan pääluokassa Pinomäki sijoittui ainoana suomalaisena yhdeksänneksi.

Osasto