Jani Salomaa myöntää, että tapahtumat harmittavat suunnattomasti. Kolmipäiväinen kilpailu reittiin tutustumisineen ja testeineen on kova urakka yksityistiimille. Kun tuloksena on keskeytys, on pettymys ymmärrettävää.
– Oman ajovirheen vielä voisi jollain tavalla käsitellä, koska se liittyisi riskinottoon. Mutta kun auto hajoaa heti ensimmäisellä erikoiskokeella, se harmittaa vietävästi, Salomaa myöntää.
– Oli todella huonoa tuuria. Pääsimme kymmenisen kilometriä, kun merkkivaloja alkoi syttyä kojetauluun ja moottorinohjausyksikkö kytki turvaohjelman päälle. Moottori ylikuumeni, joten puolet erikoiskokeesta tultiin ajeluvauhtia, salomaa kertaa.
Huoltoon ei ollut mahdollisuutta, joten kilpailun avauspäivä torstai oli piloilla.

Perjantaina reitti suuntautui etelään.
– Huoltotiimi teki todella hyvää työtä. Vika löytyi ja pääsimme starttaamaan perjantaille, joskin eroa kärkeen oli jo valtavasti. Ehkä se purkautui ylilatauksena ja ajoin vähän puskaan, Salomaa toteaa.
Ulosajo oli sinällään lievä, eikä aikaa kulunut merkittävästi, mutta moottorin öljynlauhduttimen putki vaurioitui ja taas törmättiin tekniikkamurheisiin.
Kun vielä päätöspäivänä autokunta kohtasi jarrumurheita, oli jokaiselle kilpailupäivälle ongelmia kylliksi. Näin FuturSoft Racing Teamin kilpailu päättyi lopulta keskeytykseen.
– Nyt huilataan hetki, nollataan pettymys ja mietitään sitten syyskautta. Tarkoituksena on ajaa ainakin yksi kansainvälinen kisa vielä tänä vuonna, salomaa valottaa.

Takaiskuista huolimatta Salomaa sanoo nauttineensa MM-rallin ainutlaatuisesta ilmapiiristä.
– On tässä kilpailussa aivan oma tunnelmansa. Yleisöä on valtavasti ja puitteet ovat hienot. Etelän lenkki oli järjestäjältä onnistunut ratkaisu. Se toi taas uusia rallifaneja reitin varteen, Salomaa arvelee.
– Vaikka MM-ralli meni nyt näin, haluan siitä huolimatta kiittää kaikkia tahoja, jotka tekivät osallistumisen ylipäätään mahdolliseksi. Tästä taas lähdetään kohti uusia haasteita, Salomaa hymyilee.