Leppävirran SM-osakilpailussa ennätys osanotto
Todella hienoa, koskaan ei ole ollut meidän kilpailussa näin isoa osanottaja joukkoa, iloitsee kilpailunjohtaja Jari Tuhkanen. Muutenkin kaikki tuntuu olevan mallillaan, kun kuuntelee Tuhkasen päivän tunnelmia.
Määräaikaan mennessä kilpailuun ilmoittautui kaikkiaan 135 kuljettajaa. Mukana ovat kaikki SM-sarjassa sekä BFGoodrich Juniori cupin kärkikuljettajat.
Kokeneet järjestäjät asialla
Meillä on järjestelyt hyvällä tolalla, kertoi monessa mukana ollut kilpailusihteeri Merja Huovinen. Radan ongelmakohtiin on nyt panostettu talkootyöllä ja toivomme, että korjaukset kestävät, jatkoi Merja raporttiaan.
Leppävirta Racing Team on monitoimi seura, Rallisprintin lisäksi ohjelmassa on rallia, endurancea, jokkista, kilpaveneilyä ja moottoripyöräilyä. Rallisprintin SM-sarjassa on nyt meidän osalla vuorossa jo 11. osakilpailu.
SM-sarjassa talven jälkeen tasaista
SM-sarja jatkuu mielenkiintoisessa tilanteessa. Sarjan johdossa ovat Vihdin UA:n Markku Jääskeläinen 1300 cc Toyota Starletilla ja Mäntyharjun MK:n Mitsubishi kuski Jarkko Särkkä. Heistä vain pisteen päässä on Hämeenkyrön UA:n Marko Mansikkamäki 1600 cc Toyota Starletilla. Mielenkiintoiseksi tilanteen tekee se, että kolmen pisteen sisällä on kuusi kuljettajaa, 10 kärki on seitsemän pisteen sisällä ja 15 kärkikin on vielä yhdeksän pisteen sisällä. Vielä tässä vaiheessa on mestaruuden suhteen kaikki avointa. Tämä kilpailu voi jo antaa jossain määrin suuntaviivoja mitaleiden kohtalosta. Tälle kaudelle uudistunut pistelaskenta on tehnyt sarjasta todella tasaisen ja mielenkiintoisen..
Kärkikuskeilla odotukset korkealla
Ahvenanmaalla hajonnut kone saadaan kuntoon ja päästään testaamaan ennen Leppävirtaa, kertoo pistekärki Markku Jääskeläinen. Leppävirralla on tavoitteena täysi pistepotti jotta asema kärjessä säilyisi, jatkaa Jääskeläinen.
Auto on ollut tallissa Kerimaa sprintistä lähtien. Ei ole ollut sopivia kisoja ja myös työkiireet ovat rajoittaneet ajankäyttöä, kertoo Mitsubishi kuski Jarkko Särkkä. Leppävirran rata on ihan mukava ajaa, tykkään vetää siellä. Hallian kanssa voi tulla hyvä kamppailu. Hyvillä mielillä ollaan sinne lähdössä, kertoo Särkkä ajatuksiaan.
Juniori-cup jatkuu Grönholmin johdolla
SM-sarjan yhteydessä ajetaan junioreiden oma CUP sarja. Siinä piikkipaikalla on Uudenmaan Autourheilijoiden Jarno Grönholm Mitsubishillä. Vain pari pistettä perässä on Parkanon UA:n Mikael Vuotari Toyota MR2 autolla. Ero kärjestä kolmosena olevaan Lapuan UA:n Escort pilottiin Jarno Haapojaan on 8 pistettä.
Nyt on mies intoa täynnä kuin vappupallo, kertoo Grönholm ennakkotunnelmistaan. Kaikki on kunnossa kaluston suhteen. Rata on vain minulle entuudestaan tuntematon, mutta olen saanut paljon vinkkejä, kertoo Jarno Grönholm.
Leppävirran kilpailu alkaa lauantaina 3.9 klo 12.00 jolloin luokan 11 (N-ryhmän nelivetoiset ralliautot) kuljettajat avaavat kilpailun, numeron 1 saa kylkeensä Karkkilan UA:n Tony Ahti ja numerolla 2 starttaa myös kovista autostunteista tunnettu Riihimäen UA:n Crazy Mike. He saavat peräänsä SS-ryhmän nelivetohirmut Jarkko Särkän johdolla
.
Lisää tietoa kilpailusta löytyy SM-sarjan nettisivuilta www.sm-rallisprint.com. Siellä on nähtävissä ratakartta ja vinkkejä yleisölle. Kannattaa käydä tutustumassa myös järjestävän seuran sivuille www.leppavirtaracingteam.fi.
Leppävirran jälkeen rallisprint karavaani suunnistaa 24.9 Laihialle ja lopullisesti mestari tiedetään 8.10 ajettavan Parkanon osakilpailun jälkeen.
Weka Lehtonen
SM-rallisprint tiedotus
