Kilpailupäivän aamuna kokonaispisteissä toisena ollut Sarjula mietiskeli näin:
– Tänään on mentävä kovaa, tiet ovat vaihtelevia luonteeltaan, pienemmällä tiellä on ajettava limitillä koska valtiontiellä häviämme lyhyen välityksen takia huippuvauhdeissa. Kovasti kyttäillään Järvisalon Kimmon aikoja joka starttaa meitä ennen ja johtaa pisteissä pienellä erolla. Ke iltana ajeltiin vesisateessa treeniä 30km ja olen valmis haastamaan muut kärkikuljettajat tänään.
Luokkaan oli saatu loistavaksi kirittäjäksi Kalle ”Juhanpoika” Hellman Polo Kit Carilla ja Kalle näyttikin muille kaapin paikan ykkösellä kirjaamalla luokan pohja-ajan. Harmillisesti tekniikkamurheisiin päättyi kuitenkin Kallen meno jo kakkosella eikä päästy näkemään olisiko vauhti riittänyt tänään podiumille saakka.
Kakkosen pohjat kirjattiin Sarjulalle joka nosti vauhtiaan ja tiestökin sopi Sarjulan ajotyylille sekä Polon välitykselle. Kolmosen jälkeenkin Sarjula oli vielä luokan kakkossijassa kiinni 10.5s luokkaa johtaneen Petri Kortesuon takana, takana kolmantena kyttäsi Teemu Bragge. Alkukauden auton lukko-ongelmista kärsinyt Kortesuo oli saanut Micransa iskuun ja ajoikin pitkin päivää kovaa ja varmasti aina maalilipulle saakka ja kuittasi Turusta luokan ykköspokaalin.
4 ja 5 ek: lla oli sitten myös tätä Sarjulan etukäteen pelkäämää valtiontietä ja Teemu Bragge kiilasi vielä viimeisellä erikoiskokeella Sarjulan ohi todella kovalla kyydillä jossa kuulemma oli se kuuluisa maximum attack lähtö at:lta maalilipulle 🙂
– Onnittelut Petrille ja Teemulle, pojat ajoi tänään loistavasti! Itsekin ajoin tasaisen varman ja suht virheettömän ajon mutta en vaan ehtinyt Pololla kovempaa. Viimeiselle ek:lle ja 30km siirtymällekin saatiin jännitystä kun bensan paineet laskivat ek:n lopussa alle 1barin ja auto alkoi pätkiä, maali at:lle se sammui ja viimeinen siirtymä edettiin niin, että Polo sammui 500m- 1km välein. Kilpailukeskukseen asti kuitenkin selvittiin ilman aikasakkoa ja mukaan Lohjalle kannettiin kolmospokaalit. Järvisalon kimmo jäi tänään neljänneksi joka vei meidät Trophy 1400 sarjan kokonaispisteissä johtopaikalle. Tästä on hyvä lähteä viimeiseen kisaan 8.10 Naantaliin, siellä on onnistuttava täydellisesti jos mielii juhlia 2011 vuoden mestaruutta. Helpolla se ei varmasti tule, siitä pitävät huolen Bragge, Järvisalo ja Kortesuo 🙂
