Kyseessä oli ensimmäinen kerta, kun kyseisellä Citroën Racingin kehittämällä ralliautolla ylipäätään kilpailtiin lumipinnalla.
– Kilpailua ennen testasimme autoa pariin otteeseen, mutta riittävästi sitä ei saatu koeteltua näissä olosuhteissa ja pakkanen teki meille tepposet. Sitä ei toki voi pitää yllättävänä, että uuden projektin kanssa on alussa teknisiä ongelmia, Vihma toteaa.
Pekka Vihma ja kartanlukija Kim Niemelä aloittivat kilpailun luokkansa seitsemännellä sijalla, mutta toisella erikoiskokeella aikaa hukkaantui reilu minuutti moottorin lämpöongelman vuoksi.
– Pysähdyimme pätkällä, kun lämmöt nousivat. Sen jälkeen vaihteensiirron kanssa oli ongelmia. Rikkoutunut sähköliitin aiheutti sen, että vaihde jäi jumiin. Kun tämä tapahtui toistamiseen EK5:lla, päätimme keskeyttää.
– Ajofiilis on uuden auton kanssa aivan mahtava, vaikka ongelmat nyt pilasivatkin avauksen. Nyt laitamme kilpurin kuntoon ja tähtäämme kahden viikon kuluttua Arctic Ralliin, Vihma päättää.
