Tekninen virhe korjattiin ja suunnattiin kohti Oulua, missä ajettiin kauden viimeinen talvikisa lauantaina 18. helmikuuta. Ensimmäisellä erikoiskokeella jäätiin kärjestä 8 sekuntia ja sit toisella pätkällä ajoimme ulos täydestä vauhdista vain 300 metriä startista. Jouduimme keskeyttämään kilpailun ja suuntaamaan kohti kotitallia. Seuraavana päivänä ajettiin Mynämäellä SM-rallisprint, jonne automme piti saada yön aikana ajokuntoon.
Mynämäeltä Juniorikilpailun voitto
Raskaiden kokemusten jälkeen koko tiimimme keräsi viimeiset voimansa sunnuntain kisaan. Mynämäen reitti on tunnettu erittäin vaativana, eikä sunnuntain lumipyry juurikaan helpottanut ajoa.
-Alku oli minulta hieman varovainen. Katselin vähän miten auto käyttäytyi lauantaisen kaadon jälkeen. Honda tuntui ihan hyvältä joten päätin, että toisella kierroksella vedetään sitten niin pirusti, kertoo Samuli.
-Toiseen starttiin ei tullut mitään ylimääräistä ja ajo maistui sillä pito tiessä oli järkyttävän hyvä.
Autoa sai oikeen runtata joka paikkaan, mikä oli hienoa. Minulle oli henkilökohtaisesti tärkeää saada nappisuoritus heti tuollaisen pienehkön kaadon perään ja se onnistui, iloitsee Samuli.
Samuli kilpailee seuraavan kerran kartanlukijansa Eetu-Pekka Hellstenin kanssa Raisio Rallispecialissa, joka ajetaan sunnuntaina 4. maaliskuuta Raision moottoriratakeskuksen alueella.
