Paalupaikalta kahden tunnin ja 10 minuutin kilpailuun startannut kaksikko onnistui niin kilpailustrategiassa kuin kummankin kuljettajan tasapainoisissa suorituksissa. Lähdössä kaksi sijaa menettänyt Campanico toi noin 45 minuutin kilvanajon jälkeen auton Eskeliselle, joka tiimin nopean varikkopysähdyksen seurauksena pääsi kärkisijalla jatkamaan taistelua voitosta.

Värikkään 45 minuutin ajosuorituksen jälkeen autourheilun herrasmieskuljettaja palautti auton Campaniçolle johtoasemassa joka kesti maalilipulle saakka. Näin Team Novadriverin kaksikolle kirjattiin täydet sarjapisteet, joiden myötä Eskelinen ja Campaniço johtaa yhdellä pisteellä Spanish GT ratasarjaa. Kaksikon pahimmat kilpakumppanit kolaroivat toisensa ulos kilpailusta jo sen ensimmäisessä mutkassa.

Eskelisen riemulla ei ollut rajaa kun kansainvälisen autourheilu-uran ensimmäinen voitto oli tosiasia.

– Paalupaikka ja voitto oli kuin halutun joululahjan olisi pitkän odotuksen jälkeen saanut avata. Lisäksi nousu seitsemänneltä sijalta Espanjan ratasarjan kärkeen oli varsin mukava bonus täydellisesti menneelle viikonlopulle, Eskelinen kertoo.

– Tallitoverini Cecar avasi kilpailun hyvin ja vaikka toi auton minulle kolmannella sijalla niin tiimin ripeän toiminnan ansiosta pysytin nousemaan kärkeen, jonka ensiksi hetkeksi menetin, mutta onnistuin sittemmin saamaan sen takaisin ja sitä kautta saavuttamaan tavoitteemme, fiilisteli suomalaista autourheiluhistoriaa tehnyt jyväskyläläinen.

Seuraava osakilpailu ajetaan kolmen viikon päästä Pohjois-Espanjan Aragornin Motorlandissa, jonne Team Novadriverin kuljettajat starttaavat suosikkeina.

– Hieman penkin alle menneen Portugalin avausosakilpailujen jälkeen koko tiimi oli huolellisesti tehnyt kotiläksyt ja nyt täydellisesti onnistuneen viikonlopun jälkeen tiedämme reseptin jatkaa menestyksen tiellä myös seuraavissa osakilpailuissa. Tiedämme myös, että tätä hyvän fiiliksen tuntemusta ei saa kauaa kestää tai muuten kanssakilpailijat menevät molemmilta puolilta ohitse. Silti juhlitaan nyt hetki ja sitten aletaan keskittymään seuraavaan osakilpailuun, herkutteli Espanjan ratasarjan haltuunsa ottanut suomalaiskuljettaja.

Lopputulokset Spanish GT Jarama (Madrid) 20.5.2012:
1. Mikko Eskelinen & Cesar Campaniço, Team Novadriver Audi R8 LMS Ultra Super GT, 1.01’28.214 2. Rui Lapa & Matheus Stumpf & David Saraiva, Rodrive Ford GT Super GT,
+2″101sek
3. Miguel A. de Castro & Alan Sicart, Drivex School Porsche 911 GT3 RSR Super GT, +27″137sek 4. Hugo Godinho & Miguel Ramos & Joao Ramos, Ray Racing Team Ferrari 430
GT2 Super GT, +1’10″142sek
5. Jorge A. Silva de Queiroz & Pepe, Goodsense Racing Team Lamborghini Gallardo LP600+ Super GT, +1’38.051sek

Spanish GT tilanne 3/8 osakilpailua:
1. Mikko Eskelinen & Cesar Campaniço, 55 pistettä 2. Miguel Á. De Castro ES Super, 54 pistettä 3. Miguel Ramos, 46 pistettä 4. Luis Villalba & Francesc Gutiérrez, 46 pistettä 5. José C. Teixeira Ramos & Patrick Pereira, 40 pistettä

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste