Ford Fiesta S2000 ralliautolla kilpailleet nuorukaiset ajoivat neljä erikoiskoetta ja 83 erikoiskoekilometriä 1,8 sekuntia SM-sarjan ulkopuolista kilpailija Jarkko Nikaraa ja 40,0 sekuntia toiseksi korkeimpia SM-pisteitä napannutta Juha Saloa nopeammin. Lappi johtaa SM-sarjaa 18 pisteellä kun ajamatta on vielä kolme osakilpailua.

Ensimmäisenä autokuntana pohjanmaan huippunopeille teillä ajanut Lappi ajoi henkisesti kypsän ja myös kasvattavan rallin. Aura-autona kuulalaakerisoran päällä ajanut ja tietä kanssakilpailijoille putsannut naarajärveläinen ei tyytynyt varmistelemaan hyviä SM-pisteitä vaan tosissaan ajoi koko kilpailun voitosta saarijärveläistä ja puhtaalla uralla ajanutta Jarkko Nikaraa vastaan. 1,8 sekunnin voitto Nikarasta ja
40 sekunnin aikaero Saloon teki hyvää Lapin itseluottamukselle.

– Jo perjantaisen nuotitusjakson jälkeen tiesimme, että ykköskuumamme ei tule pääsemään helpolla. Kun vapaasti hengittävän S2000 huippunopeus on noin 50km/h heikompi verrattuna turboahdettuihin R4 autoihin niin kulku loppui monesta kohtaa kesken. Parhaimmillaan Esapekka ajoi yhtäjaksoisesti
30 sekunnin verran kierrosluvun rajoitinta vasten ja näillä osuuksilla Nikara pääsi iholle, kertoo tiimipäällikkö Eero Räikkönen ja jatkaa, – Esapekan kehityksen kannalta Lapuan SM-ralli oli todella tärkeä kilpailu; Tulevaisuudessa hänellä tulee vastaan paljon vastaavia kilpailutilanteita ja niiden hallitseminen tulee tärkeää menestymisen suhteen, Räikkönen kertoo.

Ralliautoilun kuusinkertainen Suomenmestarilla Juha Salolla oli uhmaa ajamisessa. Alussa Lapin vauhtiin hyvin vastannut rallikonkari ja kartanlukija Marko Salminen hukkasivat aikaa toisella erikoiskokeella sattuneeseen ajovirheeseen ja auton sammuttamiseen. Virheen pakottama yliyrittäminen aiheutti lisää aikahäviötä ja karkkilalainen tyytyi kilpailun kolmanteen sekä neljännen kerran kuluvan kilpailukauden aikana toiseksi korkeimpiin SM-pisteisiin.

Myös muilla PrintSport Racingin nelivetokuljettajilla haasteellinen kilpailupäivä

Haastajana lähes kotiteillään ajanut Joni Nikko avasi rallin kolmanneksi ja neljänneksi nopeimmilla erikoiskoeajoilla. Kuitenkin kolmannen erikoiskokeen huonokuntoisella osuudella sattunut rengasrikko siirsi Nikon ja kartanlukija Jarno Ottmanin katsomoon. Saman kohtalon koki myös Tuomas Skantz, joka työkiireiden säestämänä starttasi kylmiltään kilpailuun.
Hänen ja kartanlukija Jani Rauhalan matka päättyi neljännen pikataipaleen alkuosuudella sattuneeseen kahteen vannerikkoon.

Mukavassa kesäsäässä ajetussa rallissa kilpailussa toista S2000 autoa ajanut Kari Hämäläinen vietti myös nautinnollisen päivän. Kokeneen kartanlukija Risto Pietiläisen kanssa kilpaillut ruskolainen saapui maalilipulle 14. nopeimpana, yhden 10 sekunnin varaslähdön säestämänä.
Hämäläinen kilpailee seuraavan kerran Suomen MM-rallissa.

Kaksi viikkoa ennen Lapuan SM-rallia ajetussa Joutsan Ovisepät rallissa erinomaisessa vauhdissa ollut ja neljänneksi sijoittunut PrintSport Racingin uusin kuljettaja Jukka Hiltunen joutui työkiireidensä takia perumaan osallistumisen.

Kaksivetoluokassa Jukka Korhonen voittoon – Hautamäki jatkaa sarjajohdossa

Talvikaudella turboahdetulla nelivetoisella ralliautolla SM-sarjassa ajanut ja tänä vuonna englannin avoimessa mestaruussarjassa menestynyt Jukka Korhonen taituroi etuvetoisella Ford Fiesta R2 kilpurilla tyylikkään voiton. Ensimmäisestä erikoiskokeesta lähtien kilpailua hallinnut kartanlukijansa Mikael Korhosen kanssa hallinnut nilsiäläinen oli menettää pelin viimeisellä pikataipaleella sattuneeseen tilanteeseen, jossa takarengas osui voimalla huonokuntoisen tien reunalla olleeseen kiveen.
Onnekkaasti rengasrikolta säästynyt mutta taka-akselinsa mutkalle ajanut Korhonen selviutyi maalilipulle lopulta 4,1 sekunnin luokkavoiton tuoneella suorituksella.

SM2-luokan pistejohdossa jatkava Ville Hautamäki ajoi ehjän suorituksen, joka tällä kertaa riitti kolmanneksi korkeimpiin SM-pisteisiin.

PrintSport Racingin muut kaksivetokuljettajat saavuttivat myös pyttyjä – sekä myttyjä

XtremeRally BMW rallisarjaa tänä vuonna ajava Rami Räikkönen jatkoi menestyksekästä taivaltaan ja piti kilpailussa luokan toiseksi nopeinta vauhtia. Samassa luokassa ajaneen Hannu Hokkasen kohtalona oli poistua maisemaan ensimmäisen erikoiskokeen puolivälissä olleessa yllättävässä peltomutkassa ja Teemu Skön yritti siirtää maapalloa ensimmäisen erikoiskokeen puolivälissä sijainneessa ylitiukassa oikeassa. Myös Petri Itkosen taival päättyi teknisen vian seurauksena kesken.

Seuraava SM-ralli ajetaan heinäkuun puolivälissä Kouvolassa. PrintSport Racing suuntaa kilpailuun niin henkilökohtaisissa sarjajohdoissa kuin myös tiimien mestaruussarjan kärkisijalla.

Lopputulokset POPPankki SM-Ralli, 8.-9.6.2012, Lapua

SM1: NELIVETO
1. Esapekka Lappi & Janne Ferm, Ford Fiesta S2000, 42:06,8 2. Jarkko Nikara & Petri Nikara, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +1,8sek 3. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution X, +40,0sek
—
14. Kari Hämäläinen & Risto Pietiläinen, Ford Fiesta S2000, +3:01,2sek kesk. Tuomas Skantz & Jani Rauhala, Mitsubishi Lancer Evolution X, EK4 vannerikko kesk. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, EK3 rengasrikko per. Jukka Hiltunen & Tapio Suominen, Skoda Fabia S2000, työkiireet

SM2: SUPER2
1. Joonas Lindroos & Pasi Kilpeläinen, Honda Civic Type-R, 44:52,6 2. Jaro Kinnunen & Jukka Jämsen, Honda Civic Type-R, +20,0sek 3. Ville Hautamäki & Ari-Pekka Hautanen, Honda Civic Type-R, +20,9sek

SM3: KAKSIVETO-R
1. Jukka Korhonen & Mikael Korhonen, Ford Fiesta R2, 45:17,2 2. Juho Annala & Tuukka Shemeikka, Citroen C2 R2 MAX, +4,1sek 3. Henri Haapamäki & Juha Lummaa, Citroen C2 R2 MAX, +9,7sek kesk. Petri Itkonen & Janno Older, Citroen C2 R2, EK2-3 tekninen vika kesk. Teemu Skön & Antti Linnaketo, Renault Clio Sport, EK1 ulosajo

XTREME RALLY
1. Timo Bäck & Harri Bäck, BMW 325i, 48:47,9 2. Rami Räikkönen & Mika Rönnberg, BMW 325i, +51,6sek 3. Teemu Stellberg & Harri Ristimäki, BMW 325i, +1:11,1sek kesk. Hannu Hokkanen & Jani Pylvänäinen, BMW 325i, EK2 ulosajo

Ralliautoilun SM-pisteet 4/7 osakilpailua:

SM1: Neliveto
1. Esapekka Lappi, Ford Fiesta S2000, 99 pistettä 2. Juha Salo, Mitsubishi Lancer Evolution X R4, 81 pistettä 3. Mikko Pajunen, Subaru Impreza WRX R4 STi, 52½ pistettä
—
7. Joni Nikko, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 15 pistettä 12. Jukka Korhonen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 10 pistettä 18. Tuomas Skantz, Mitsubishi Lancer Evolution X, 4 pistettä 19. Mikko Eskelinen, Mitsubishi Lancer Evolution X, 3 pistettä 20. Kari Hämäläinen, Ford Fiesta S2000, 2 pistettä

SM2: Super2, top-3:
1. Ville Hautamäki, Honda Civic Type-R, 66,88 pistettä 2. Kalle Pinomäki, Renault Clio R3, 59,10 pistettä 3. Jaro Kinnunen, Honda Civic Type-R, 58,15 pistettä

SM3: Kaksiveto-R, top-3:
1. Andreas Amberg, Ford Fiesta R2, 67,57 pistettä 2. Joonas Lindroos, Citroen C2 R2 Max, 66,79 pistettä 3. Juho Annala, Citroen C2 R2 Max, 58,14 pistettä
—
7. Jukka Korhonen, Ford Fiesta R2, 19,25 pistettä 9. Petri Itkonen, Citroen C2 R2 Max, 13,75 pistettä

Tiimien sarjatilanne
1. Printsport #1, 139 pistettä
2. Team Mitsubishi Ralliart Finland, 106 pistettä 3. Tommi Mäkinen Racing, 73½ pistettä 4. Printsport #2, 38 pistettä 5. Jan Dohmen Rally Team, 11½ pistettä 6. Hannu’s Rally Team, 10 pistettä 7. Suzor Rally Team, 9 pistettä