Kirkkaimpana tähtenä rengastaivaalla loisti Pirellin uusittu K-malli 6-seoksella.
Kesäisissä olosuhteissa ajetun South Swedish Rallyn voittoon ajoi norjalainen DMack Rally Teamin Eyvind Brynildsen, autonaan R-ryhmän Mitsubishi. Rengasvalinnassaan norjalainen päätyi Pirelliin halutessaan taistella rallin voitosta ja tämä valinta tuottikin toivotun tuloksen. Renkaina hän käytti K-mallin 205/65-15 kokoa 6-seoksella.

Kisan kakkoseksi taituroi N-ryhmän Mitsua ohjastanut ruotsalainen Patrik Johanssen. Hän jäi Mitsullaan voittajasta vain 2,4 sekuntia ja käytti kisarenkainaan voittajan tavoin 205 leveää K6 Pirelliä.

Kaksivetoisissa nopeimmat kuljettajat olivat myös valinneet renkaikseen Pirellit. Voittoon kurvasi Suzuki Swift S1600- autoa ohjastanut Johan Holmberg. Hän käytti autossaan Pirellin 195/70-15 kokoa 6 -seoksella. Kaksoisvoiton Pirellille varmisti kokenut Leif Peterson autonaan etuvetoinen kaksilitrainen Toyota Corolla.

Rallin nopein takavetokuljettaja, Rickie Borgström Volvollaan, luotti myös Pirellin kestävyyteen ja pitoon.

Kaikki Pirelli kuljettajat olivat erityisen tyytyväisiä renkaan kulutuskestävyyteen, jota ei siis nyt todistetusti ole tehty nopeuden kustannuksella.

MENESTYSTÄ MYÖS TALLINNA-RALLISSA

Pirelliin luottaneet kuljettajat olivat hyvässä vauhdissa myös Viron rallimestaruussarjaan kuuluneessa perinteikkäässä Tallinna-rallissa. N-ryhmän Mitsubishillä yleiskilpailun kolmanneksi ajoi venäläinen Aleksej Lukjanuk, jääden N-ryhmän voittoon ajaneesta Viron Ott Tänakista vain 0,6 sekuntia.

Kotimaisista kuljettajista 9 kuukauden ajotauolta palannut Jussi Kumpumäki suoriutui myös loistavasti. Uuteen Citroen DS3-autoon totuttuaan Jussi ajoi kaksivetoisten kärkiaikoja etenkin rallin loppupuolella ja oli lopputuloksissa toiseksi nopein kaksivetoinen Viron Martin Kangurin jälkeen. Renkaina Jussi käytti Pirellin 195/70-15 K6 sekä KM6- mallia.

Lisätietoja, www.pirellimotorsport.fi