Ensimmäistä kertaa Suomen MM-rallin yhteydessä ajettavan Nelivetomies rallin reitille kolmantena kilpailijana starttaava Mikko Eskelinen, 41, ja kartanlukija Arto Kapanen tähtäävät kahdeksan pikataipaleen ja 140,38 erikoiskoekilometrin mittaisen kilpailun kärkikamppailuun.

Kuluvan kilpailukauden kansainvälisessä European SuperCar ratasarjan kuumalla pikipinnalla Audi R8 LMS Ultra GT3 autolla menestyksekkäästi viihtynyt jyväskyläläinen palaa kahden vuoden tauon jälkeen sorateille ja lauantaina aikoo Mitsubishi Lancer Evolution IX ralliautollaan olla uuden konseptin rallin palkintokorokkeella.

Perjantaina ja lauantaina MM-sarjan kilpailijoiden jälkeen ajettavat yhdeksän huippunopeaa sekä ennen kaikkea todella vaativaa erikoiskoetta tarjoaa kokeneille moottoriurheilun herrasmiehille huikeasti haastetta; Edellä lähteneet noin 100 MM-sarjan autokuntaa ovat ruopineet tiestön huonokuntoiseksi ja näin nopeuskilpailun lisäksi Nelivetomies ralli on ennen kaikea kestävyyskilpailu niin autoille kuin kuljettajille.

Rata-autoilun hallitseva Espanjan mestari ei haastetta hätkähdä vaan aikoo kiviä kierrellen ja rengasrikkoja vältellen yltää tavoitteeseensa.

– Kansainvälinen SuperCar ratasarja on nyt kesätauolla ja sen myötä on nyt hyvä käydä ruopasemassa yhteistyökumppaneilleni lisää laajaa kansainvälistä näkyvyyttä. Vaikka kilpailussa ajetaan MM-sarjalaisten perässä niin hyvää kannattaa odottaa, Eskelinen humorisoi ja jatkaa, – Koska kyseessä on kotipaikkakunnallani ajettava ralli niin panokset ovat kovat; Olisihan se lauantaina hienoa suihkutella kuohujuomaa sponsorieni, ystävieni sekä tuhansien muiden silmäparien edessä.

– Helpolla ei kukaan meistä tule pääsemään. Tehokkaat WRC-, Super2000 ja muut turboahdetut ja ahtamattomat autot ovat kaivaneet tiestöstä kaikki terävät kivet esiin ja sen myötä teemaksi tulee rengasrikkojen välttely.
Löysäilläkään ei saa, koska kiireestä huolen pitää nimekkäät kanssakilpailijat. Edessä on siis todellinen Sorateiden Grand Prix, Eskelinen uskoo.

Nelivetomies rallissa ajetaan perjantaina Jukojärven, Palsankylän, Mökkiperän, Lankamaan ja Killerin erikoiskokeet. Lauantaina ralligladiaattoreilla on edessä Surkeen, Leustun ja Painaan pikataipaleiden lisäksi todellinen kruununjalokivi eli legendaarinen Ouninpohjan erikoiskoe. Eskelinen povaa maailman nautinnollisimman vuoristoradan olevan niin MM-sarjan kuin Nelivetomies rallin ratkaisupätkä.

– Auto on Ouninpohjan erikoiskokeella enemmän ilmassa kuin maassa ja sen myötä kieltämättä hieman jännittää. Lisäksi kun erikoiskokeen keskituntinopeus on lähemmäksi 130km/h niin todellakaan yhteenkään ajovirheeseen ei ole varaa. Koska haasteita elämässä pitää olla ja tämä lauantainen karuselli on todellakin yksi sellainen eikä sitä turhaan ole vuolaasti kehuttu maailman pelottavimmaksi pikataipaleeksi, Eskelinen tietää.

Videot: