Vihdoin ja viimein saadut tammikuun kovat pakkaset antoivat hyvät lähtökohdat kilpailun järjestämiselle. Vielä viimeisenä yönä ja kilpailupäivänä satanut lumi toi lisää talvirallin tuntua. Ainoastaan poikkeuksena normaaliin talviralliin ei penkkoihin pystynyt tällä kertaa nojailemaan.
Neljä erikoiskoetta ja karvan verran yli 60 erikoiskoekilometriä oli rallikaravaanilla edessään. Heti kisan alkuun otettiin saman tien luulot pois kaikilta kilpailun pisimmällä, hieman yli 20 kilometrisellä erikoiskokeella. Alusta asti oli siis oltava hereillä, sillä vielä ennen taukoa oli ajovuorossa reilu 19 kilometrin Neste Oil Rallysta tuttu Urrian erikoiskoe, tosin hieman muunneltuna ja ajosuunta käännettynä. Tauon jälkeen ajettiin kisan lyhin erikoiskoe, tieosuus, jota ei ole aikaisemmin näin päin rallikäytössä ajettu. Kisan päätökseksi oli säästetty legendaarinen Hassin erikoiskoe, joka 13,6 kilometrisenä tarjosi vielä huimat kyydit kilpailijoille.
Lindberg hallitsi historiceja
Luokassa yksi, oli marssijärjestys jo heti alussa selvä. Ensimmäiseltä erikoiskokeelta lähtien luokan kärkipaikkaa piti Sami Henttonen, joka ei luopunut paikastaan koko kisan aikana. Luokassa toiseksi ajoi Sami Ranki, jääden Henttosesta mahtavat 7 minuuttia ja 47 sekuntia. Loput ykkösluokan kuljettajista kokivat tekniikkamurheita jättäen näin leikin kesken.
Kakkosluokan taistelussa kaikki kilpailijat selvittivät reitin läpi. Nopein heistä oli Urjalan UA:n Pasi Koskinen, joka takoi luokkapohjat jokaiselle erikoiskokeelle ottaen lopulta selvän 49 sekunnin eron kakkoseksi ajaneeseen Harri Korhoseen. Kolmanneksi kakkosluokassa päästeli Lappeenrannan UA:n Jari Reijola.
Kolmannen luokan neljästä lähtijästä jo kaksi jäi heti avaus ek:lle, niin kilpailusta tuli kahden kauppa. Jari Ohrankämmen ajoi Saab 96 V4:llään selkeään voittoon ennen Triumph Vitessellä ajanutta Lauri Lajusta.
Nelosluokkaan osallistui ainoastaan kaksi kilpailijaa, joista molemmat hyytyivät kilpailun toiselle erikoiskokeelle.
Luokassa viisi ajettiin voittotaistelua loppuun asti kahden Jämsäläisen välillä. Raimo Linden otti lopulta voiton Esa Lindroosista noin 7 sekunnin erolla. Miehet vuorottelivat luokan kärjessä ja kärkipaikka vaihtuikin Lindenin eduksi vasta viimeisellä erikoiskokeella. Luokassa kolmanneksi ajoi Juha Näykki, jääden Lindenistä 27 sekuntia.
Kuudennessa luokassa nähtiin hieno kiri Pieksämäen UA:n Vesa Rissaselta. Rissanen taisteli ykköspaikasta Suonenjoen UA:n Pasi Pulkkisen kanssa, joka ajoi johtopaikalla aina kolmannelle erikoiskokeelle asti. Rissanen kuroi eroa tasaisesti kiinni, ohittaen Pulkkisen lopulta viimeisellä erikoiskokeella 12 sekunnilla. Luokassa kolmanneksi ajoi Hyvinkään UA:n Raimo Kesseli.
Seitsemäs luokka tarjosi tiukimman voittomarginaalin koko kilpailussa. Vaikka kolmen kärki pysyikin samana koko kilpailun ajan, ei luokan voittanut Luumäen UA:n Petri Pesu voinut missään vaiheessa hellittää. Kiuruveden UA:n Jussi Lappalainen nosti vauhtiaan läpi kilpailun, jääden harmittavasti vain 2,1 sekunnin päähän luokkavoittajasta. Mäntän UA:n Mika Karpiola ajoi kolmanneksi.
Kasiluokka alkoi Vitikan UA:n Juha Laaksosen komennossa, mutta keskeytys tuli eteen toisen ek:n jälkeen kun WV:n vetoakseli antautui. Luokan kärkeen nousi EPUA:n Pasi Männistö, joka piti paikkansa kisan loppuun asti. Jämsän Aarre Luoto innostui tauon jälkeen ajamaan ajaen mm. viimeiselle erikoiskokeelle koko historicien yleiskilpailun toiseksi nopeimman ajan. Tämä siivitti hänet luokassa toiseksi. Kolmanneksi jäi Luodon loppukirin ansiosta Nokian UA:n Juha-Pekka Kiili.
Yhdeksännessä luokassa Raision UA:n Kimmo Juhannusvuori oli hurjassa lennossa. Hän ajoi kolmelle erikoiskokeelle historicien yleiskilpailupohjat. Ainoastaan toiselle pätkälle ei pohjia tullut, vaan vaihdekepin irtoaminen haittasi ajoa sen verran, että kisasta oli kotiin tuomisena luokan kolmas tila. Luokan voittoon ajoi kuvankauniilla BDA Escortilla Laihian UA:n Arto Uusi-Ranta. Luokan kakkoseksi jätettiin Jämsän oma mies Pekka Altti, jolla oli myös ongelmia auton takajousituksen ja käyntihäiriöiden kanssa kisan kahdella viimeisellä erikoiskokeella.
Luokassa 10 voiton otti Tampereen UA:n Ari Jonasson, joka johti luokkaansa toiselta erikoiskokeelta lähtien. Harri Toiviainen jäi voittajasta reilun puoli minuuttia ja luokan kolmas Seppo Raittila noin kaksi ja puoli minuuttia.
Janne Lindberg jatkoi siihen mihin viime kaudella jäi. Nyt Jämsässä mies otti luokan 11 voiton suvereenisti yli kahden minuutin erolla Erkki Ala-Varviin. Jämsän Kai Bruun jätettiin luokassa kolmanneksi. Omalla ajallaan Lindberg olisi voittanut myös historicien yleiskilpailun.
Luokan 12 johdossa koko kilpailun ajanut Korpilahden UA:n Jari Nurminen jätti toiseksi tullutta Sami Jaakkolaa 45 sekunnilla. Luokan kolmanneksi nousi toisella erikoiskokeella Tomi Vanhatalo, joka piti paikkansa maaliin asti.
Luokkaan 13. lähti kolme kilpailijaparia. Luokkaa hallitsi täysin suvereenisti Lammin UA:n Heikki Westerlund, joka jätti taakseen Hyvinkään UA:n Keith Torttilan. Luokan kolmas autokunta keskeytti ensimmäisellä erikoiskokeella ulosajoon.
Lindroosien hallintaa lisäluokissa
Lisäluokkina Jämsän Metalli ja Kuljetus rallissa ajettiin BMW Xtreme, naiset, seniorit, yleinen, sekä a- ja b-juniorit.
BMW Xtreme luokassa kovimmalla vauhdilla aloitti Lohjan UA:n Marko Johansson. Valitettavasti Johanssonin matka katkesi heti ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen ja johtopaikan peri AL-Kangasniemen Hannu Hokkanen. Toisella erikoiskokeella huimat luokkapohjat ajanut Valkealan UA:n Tommi Harju nousi luokan kärkeen, pudottaen Hokkasen taakseen. Nämä sijat pitivät rallin loppuun saakka ja Harju pokkasi isoimmat pokaalit 9 sekunnin erolla, Hokkaseen. Kolmas oli Riihimäen UA:n Sami Lindgren.
Naisissa kisaan oli lähdössä kolme kuljettajaa. Kaikki selvittivät reitin läpi ja jokaisen pätkän vieläpä samassa järjestyksessä. Voiton vei Nurmijärven UA:n Anniina Noso jättäen taakseen reilulla 22 sekunnilla Kuortaneen UA:n Elina Valtaalan ja reilulla 16 minuutilla Lammin UA:n Anna-Mari Seppäsen.
Senioreissa oli kisan alussa Jämsän Lindroosien rallisuku paljon edustettuna. Jouni Lindroos ajoikin hienosti kotiteillään, voittaen seniorit. Toinen Lindroos, rallin vanhin kuljettaja Harras, teki itselleen harvinaisen ajovirheen ja joutui keskeyttämään kolmannella erikoiskokeella ulosajoon. Senioreiden toiseksi ajoi Vaasan UA:n Mats Ingman ja kolmanneksi Padasjoen MU:n Asko Järvinen.
Yleisestä luokasta löytyi odotetusti koko kilpailun nopein kuljettaja, Joonas Lindroos. Rallin kuusinkertainen suomenmestari jätti taakseen toisen Jämsäläisen Jari Lindenin, joka oli yleisten F-ryhmäläisten nopein.
A-junioreissa voittoon kaasutteli Petäjäveden UA:n Kyösti Kotamäki ja B-junioreissa Raision UA:n Esa Rantasalo.
(Juttua kirjoitettaessa tulokset olivat vielä ehdollisia kilpailijoilla nro 23 Lauri Lajunen, nro 32 Eetu Ekonen sekä nro 37 Pasi Pulkkinen)
