Kilpailussa ajetaan 6 erikoiskoetta ja näille kertyy pituutta 60 km verran. Reitin yhteispituus on noin 150 km. Rallikarttojen myyntipisteet la 15.2. klo 9.00 alkaen Neste Puistohulmi Laihia, Neste Tervajoki, Shell Koskenkorva, Jurva SEO sekä kilpailukeskus Länsitie 62. Kartan hinta on 10 euroa.
Lievästä osallistujakadosta huolimatta kilpailusta odotetaan tiukkaa sekuntitaistelua ja yleisölle on luvassa ihasteltavaa monessa eri muodossa. Kuvankauniita autoja sekä perinteisiä ajolinjoja on tarjolla muun muassa Ford Escorttien raapiessa pitoa tienpinnasta. Tunnetusti tietä käytetään tällöin hyväksi koko leveydeltä. Hieman harvinaisempaa kalustoa edustaa Plymouth Valiant, Saab V4 ja Fiat 1100.
Ennakko haastatteluun päätyi edellisessä osakilpailussa nopeinta vauhtia pitänyt TerUA:n Janne Lindberg, joka lähtee hakemaan Laihialta kauden toista luokkavoittoa. Ajolinjojen löytyminen tuotti miehelle Jämsässä päänvaivaa, mutta VW Golf mk1:n rattia vääntävä Lindberg ei aio nostella jalkaa kaasulta vaan lupailee mennä vauhdilla alusta saakka. Osallistujia luokassa on vain kahden autokunnan verran ja Lindberg toteaa, ettei ole lähdössä kisaan veren maku suussa. Toinen ennakkotunnelmiaan kertonut kuljettaja on myös Jämsästä luokkavoiton napannut, kotikisaansa lähtevä LaihUA:n Arto Uusi-Ranta. Ford Escort RS 1600 autolla matkaan lähtevä mies ei ota luokkavoittajan paineita harteilleen, sillä haastetta tulee tarjolle Pekka Altin ja Kimmo Juhannusvuoren suunnalta. Uusi-Ranta tunnustaa näiden miesten kyvyt. Kolmen joukkoon ajaminen tulee vaatimaan töitä eikä hullutteluun ole varaa. Vähälumisesta talvesta johtuen rengaskulutus tulee olemaan suuressa roolissa ja taktikointi kulutuksen kanssa voi antaa etua loppulenkille, toteaa Uusi-Ranta. Mies myös kiittelee kartturina toimivaa Jussi Kannostoa, joka on tuonut rauhallisuutta ajoon. Luokassa h9 on näin ollen tarjolla tiukka kamppailu voitosta!
Teijo- Talot Historic Rally Trophy toivottaa katselijat, kilpailijat sekä rallien uskolliset talkoolaiset tervetulleeksi Laihialle. Päivän päätteeksi nähdään, kenen rengas puri tiehen kiivaimmin!
