Sunisella oli vain kuuden rallin nuotituskokemus ennen torstaita. Lauantaina Suninen kuitenkin ajoi Citroënin DS3 R3T autollaan neljällä erikoiskokeella päivän nopeimman ajan. Auto on Sunisella käytössä ensimmäistä kertaa joten paljon ei miehellä ole ollut aikaa auton opiskeluun.
Suninen sai tänän myös arvokkaan opetuksen, kun hän kaatoi autonsa 17. erikoiskokeella. Huolimatta huomattavista vahingoista Suninen pääsi maaliin. Maalissa hän ja kartanlukija Juha-Pekka Jauhiainen saivat auton hätäkorjauksella sellaiseen kuntoon, että pääsivät ajamaan Leustun lävitse. Sen jälkeen piti vielä ajaa varsinaiseen huoltoon, jossa PrintSportin tiimi sai auton taas täyteen kilpailukuntoon.
”Yritin olla rento tänä aamuna ja saimme joitain hyviä aikoja lisää vaikkemme yrittäneet puskea liikaa”, Suninen sanoi. ”Himoksella minulla oli joko väärät nuotit tai virhe aivoissani, koska tulin liian kovaa oikealle kaartavaan mutkaan. Perä osui penkkaan ja pyörähdimme etupään kautta ympäri. Korjasimme autoa niin paljon kuin pystyimme, mutta meillä oli rikkinäinen iskunvaimennin ja pahoin vaurioitunut perä ja takajousitus. Se ei ollut helppoa.”
Suninen sai taas kilpailusta kiinni iltapäivällä ja ajoikin hyviä aikoja. ”Tiesin, että minun täytyy unohtaa virheeni ja keskittyä seuraaviin erikoiskokeisiin.” 20-vuotias nouseva tähti kertoi. ”Olen pahoillani tiimille kaikesta vahingosta jota sain tänään aikaan ja myös kiitollinen heille ja faneilleni kaikesta tuesta mitä olen saanut. Kokemus on ollut todella hyvä ja opettavainen tulevaisuutta varten. On oltava myös tyytyväinen ensimmäisen kisani aikoihin MM-sarjassa ja Citroënillä.”
Suninen ajaa Neste Oil Rallin palkintonaan AKK Sportsin järjestämän kilpailun voitosta.
Hänet valittiin AKK Sportsin järjestämän kilpailun perusteella neljän lahjakkaan kuljettajan joukosta. Valitsijaraati koostui FIA WRC mangerista Michèle Moutonista, WRC2 kuljettaja Jari Ketomaasta, Neste Oil Rallin kilpailunjohtasta Kai Tarkiaisesta, WRC kartanlukijasta Jarmo Lehtosesta sekä Vierumäen urheiluopiston johtajasta Ismo Hämäläisestä.
Sunisen WRC3-erikoiskokeiden tulokset
EK 14, Mökkiperä 1 (13.84): 7:54.0 (ensimmäinen)
EK 15, Jukojärvi 1 (21.93): 11:59.7 (ensimmäinen)
EK 16, Surkee 1 (14.95): 9:19.2 (ensimmäinen)
EK 17, Himos 1 (4.45): 4:02.4 (Kahdeksas kaadon takia)
SS18, Leustu 1 (10,01): 7m24.8s (Kahdeksas vaurioiden vuoksi)
SS19, Mökkiperä 2 (13.84): 7m49.7s (Toinen)
SS20, Jukojärvi 2 (21.93): 11m51.7s (Ensimmäinen)
SS21, Surkee 2 (14.95): 9m20.7s (Toinen)
SS22, Himos 2 (4.45): 3m11.3s (Kolmas)
SS23, Leustu 2 (10,01): 6m13.1s (Toinen)
Mitä neljäs päivä tuo tullessaan?
Sunnuntain reitti on Neste Oil Rallin lyhyin, vain 36.60 kilometrin mittainen. Siihen kuuluu kaksi kertaa ajettava Ruuhimäki ja kertaalleen ajettava Myhinpää. Ruuhimäen jälkimmäinen erikoiskoe on kilpailun viimeinen erikoiskoe ja se alkaa klo. 13:08. Kilpailu huipentuu Paviljongin podium seremoniaan klo 15:00.
