Kilpailun kakkostila varmisti kuitenkin Hannu’s Rally Teamia edustavalle sastamalalaiselle SM-hopean. Haapamäellä on viime kaudelta pronssi, joten nyt mitalin väri kirkastui.
Kaksivetoisten SM3-luokan osalta Tampereelle lähdettiin tilanteesta, jossa Joonas Lindroos johti 23,5 pisteen erolla ennen Teemu Sunista. Haapamäellä oli matkaa kärkeen 28,5 pistettä ja Samuli Vuorisalolla 35 pistettä. Sunisen keskeytettyä ratkaisu luokan arvomitalien kohtalosta jäi Lindroosin, Haapamäen ja Vuorisalon väliseksi.
Haapamäki aloitti perjantai-illan pimeydessä vahvimmin repien Pengonpohjan haastavalla erikoiskokeella 4,6 sekunnin pohja-ajan.
– Se oli hyvä avaus pätkällä, jossa mentiin sateisissa olosuhteissa ja tuulilasi huurussa. Pyrin säilyttämään saman otteen myös yö yli lauantain pätkille, Henkka kertasi.
Citroën-kuljettajan ajorytmi oli kuitenkin lauantain alkajaisiksi hukassa, joten Vuorisalo ehti rallin puolivälin huoltoon mennessä 31,3 sekunnin karkumatkalle. Lindroos oli kolmantena sekunnin päässä kakkospaikan Haapamäestä.
– Spinnasin heti aamun ensimmäisen ek:n alussa olleessa hitaassa risteyksessä. Auto sammui ja tilanteessa hukkui vähintään 15 sekuntia. Uskoin vielä huollon jälkeen, että jos toinen lenkki kulkee paremmin, mahdollisuus kiriä kärkeen on olemassa. En kuitenkaan löytänyt oikeastaan koko päivänä luottoa ja rytmiä päälle, joten ero Vuorisaloon kasvoi.
Haapamäki kellotti pohja-ajat lauantain yleisöpätkälle sekä kilpailun viimeiselle erikoiskokeelle. Lopputuloksissa eroa voittaneeseen Vuorisaloon jäi 1:06,7.
SM3-luokan mitalijärjestys ratkesi vasta pitkälti kilpailun jälkeen. Neljänneksi ajaneen Lindroosin kilpailutulos hylättiin. Vuorisalon voiton tuomat maksimipisteet riittivät yhden pisteen erolla suomenmestaruuteen ennen Haapamäkeä. Lindroos putosi pronssille.
– Tässä kohtaa on luonnollisesti pettynyt olo, kun mestaruus oli tarjottimella. Voitto jäi tältä kaudelta saavuttamatta, mutta tiedän vauhtini riittävän siihen, kun kaikki osuu kohdalleen. Tämä on erittäin tasainen luokka, jossa voittaakseen kaiken pitää onnistua nappiin. Ensi kauden osalta auto ja ajopaikka ovat vielä avoinna, mutta nyt kun nopeus on todettu riittävän kärkisijoihin, on kovat ajohalut ja motivaatio jotain ajaa, Henkka sanoi.
