– Jarrutus meni pitkäksi, auto poikittain eikä pysähtynyt ja puuhun päädyttiin. Siinä se sitten oli, sanoo Lappi erittäin pettyneenä.

– Harmittaa tosissaan myös tiimin puolesta. Päivähuollon jälkeen löydettiin hyvä rytmi ja tyyli, jolla täällä pitää ajaa ja sitten kävi näin, jatkaa Lappi. Lappi ajoi toiseksi nopeimmat ajat rallin nelos -ja viitospätkille ennen keskeytystä.

– Auto toimi tosi hienosti vaikka kyllä tällä turbottomalla pitää kokoajan syöttää tulemaan jos haluaa pärjätä turboja vastaan, kertoo 23-vuotias Skoda Motorsportin kuljettaja.

Pieksämäkeläinen Esapekka Lappi voitti rallin Euroopan mestaruuden sarjan historian nuorimpana kuljettajana ja neljäntenä suomalaisena.

Tour de Corse-rallin tilanne perjantain jälkeen:

1. S. Sarrazin ( FRA ) Ford Fiesta RRC 1:22:05.4
2. B. Bouffier ( FRA ) Ford Fiesta RRC + 1.7
3. K. Abbring ( NLD ) Peugeot 208 T16 R5 + 38.3

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste