alt

Ensimmäisenä ajetun EK 2:n nopein oli Joni Nikko N-ryhmän Mitsubishillä (SM2-luokka), EK:lla 4 ja 5 pohja-ajat ajoi Ari Vihavainen WRC Mitsubishilla ja viimeisen, EK 6:n nopein oli Teemu Suninen, joka ajoi ensimmäistä kisaansa nelivetoisten luokassa Skoda Fabia S2000:lla.

SM1-luokan nopein ensimmäisellä erikoiskokeella oli Pirelleillä Mitsunsa varustanut Joonas Soilu ennen toista Pirelli-kuljettajaa, Ari Vihavaista. Soilun kilpailu meni kuitenkin piloille ulosajon myötä jo EK 3:lla. Samalla erikoiskokeella epäonnea oli myös Vihavaisella, joka joutui ajamaan ilman nuottia kypäräpuhelimien rikkouduttua heti EK:n alussa.

Vihavainen arvioi menettäneensä aikaa noin 30 sekuntia käytyään nuotin puuttuessa jopa penkassa. Tästä sisuuntunut Vihavainen ajoi kilpailun loput erikoiskokeet huippuvauhtia ja sijoittui lopulta SM1-luokan kakkoseksi. Pirelli-kuljettaja Teemu Suninen oli Mikkelissä ajamassa ensimäistä nelivetokisaansa Skoda Fabia S2000:lla ja nuoren kuljettajan hieno ajo tuotti SM1-luokan kolmannen sijan.

 
 

alt

SM2-luokassa Joni Nikko (kuvassa, Kuva: Toni Ollikainen) jatkoi siitä mihin Arctic Lapland Rally päättyi, eli hän otti luokan kärkipaikan heti ensimmäisellä erikoiskokeella. Valitettavasti Nikon taistelu luokkavoitosta sai kolauksen EK 5:llä tapahtuneen rengasvaurion vuoksi. Viimeisen pätkän luokkapohjat pitivät hänet kuitenkin luokassaan kakkosena ja SM-pistekärjessä kahden ajetun kilpailun jälkeen. Pirelleillä ajanut Kristian Kiviniemi oli myös koko ajan hyvässä vauhdissa. EK:lla 3 hänkin piipahti hieman penkassa, mutta ylsi silti kolmanneksi pitäen samaa sijaa SM-pisteissä.

alt

SM3-luokassa kilpailtiin myös Pirellin palkintorenkaista. Parhaimman tuloksen Pirelli-renkailla ajoi luokassa kolmanneksi sijoittunut Ville-Markus Marttinen Ford Fiestalla. (Kuvassa. Kuva: Toni Ollikainen), joka sai palkinnoksi kaksi Pirellin rallirengasta. Muut samanlaisen rengaspaketin voittajat olivat viidenneksi sijoittunut Ville Hatanmaa (Citroën C2), ja seit-semänneksi Renault Twingolla ajanut Jussi Lindberg. Luokan kärkitaistoon veikatun Joonas Tokeen kilpailu meni piloille kolmannen erikoiskokeen ulosajossa. Viimeisen erikoiskokeen luokan pohja-aika riitti kuitenkin SM-pisteille, jotka oikeuttavat hänet sarjan kolmossijalle.

alt

SM4-luokan paras Pirelli-kuljettaja oli Jarkko Savolainen Honda Civic Type R:llä (Kuvassa. Kuva: Toni Ollikainen). Hän piti hyvää vauhtia koko kisan ajan ja suoritus riitti lopulta luokan kakkoseksi. Nuottiongelmista kärsinyt Kimmo Linden, myös Honda Civic Type R:llä sijoittui seit-semänneksi. Kahden kilpailun jälkeen Linden on SM-pisteissä sijalla 3.
 
Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste