Tero Salmisella oli alla yleiskilpailun voitto Urjalasta ja B- junioreissa ajavalla Ruottusella toinen sija. Jaska Nuoralan kausi ei aivan suunnitelmien mukaan ole edennyt, nyt miehen pitäisi onnistua, sillä se helpottaisi kesäkauden paineita huomattavasti.
Salmisen kilpailu lähti käyntiin loistavasti ja ensimmäiselle erikoiskokeelle mies ajoi yleiskilpailun pohjat,
– ajateltiin jatkaa siitä mihin Urjalassa jäätiin, eli täysi rähinä heti alusta alkaen. Auton kanssa tehtiin ennen kisaa paljon työtä ja moottorin säätöihin keskittyminen näkyi kellossa. Alavääntöä tuli hieman lisää ja alustan setuppi osui kohdalleen just eikä melkein.
Paljon puhetta herättänyt ”sorakisa” ei Salmista juurikaan häirinnyt. Päivän muut erikoiskokeet sujuivat tasaisesti, lukuun ottamatta neljättä erikoiskoetta,
– ei tämä nyt piikkirenkaille mitään herkkua ole, mutta kyllä se näinkin toimii. Pito on aivan järjetön ja mutkaan saa laskea nostelematta. Toki piti olla tarkkana missä kohtaa lumiraja meni, sillä jos sinne jätti jarrutuksen niin kuljettajasta rooli vaihtui saman tien matkustajaksi. Päivän aikana ei mitään isompia tapahtumia eteen tullut. Nelosella vain sattui jotain mitä en vielä osaa hahmottaa. Ensimmäisen kahden kilometrin kohdalla vauhtia oli totutusti, mutta sen jälkeen alkoi tulla pataan. Ajaminen tuntui vaikealta ja loskassa ajauduttiin herkästi uralta pois. Viimeisellä erikoiskokeella ei tuota nelosen epäonnistumista saatu enää paikattu, joten lopputuloksesta voin sanoa, että ottaa pattiin!
Salminen päätti talvikauden loistavasti, yleiskilpailun toiseen sijaan jääden voittoon ajaneesta Kolehmaisesta vain + 1,0 s. Tiimikaveri Jaska Nuoralan kausi ei ole odotusten mukaisesti kulkenut ja haastavien olosuhteiden keskellä mies ruoski itseään huolellisesti,
– tämä oli tällainen kilpailu, missä auto vei ja miehet vikisi… Ei ollut otetta ajamiseen sitten yhtään, perä heitteli sinne tänne ja auto puski todella rajusti. Oli todella runsaasti sekalaisia tilanteita ja näiden lisäksi ajamisesta puuttui toivottu terävyys. Jotakin täytyi tilanteessa keksiä ja Salminen ehdotti, että otan häneltä Pirellit alle. Sen jälkeen ajaminen luonnistui huomattavasti paremmin, Michelin ei nyt tälle kelille sopinut. Positiivisiin tunnelmiin tämän kisan kuitenkin päätin, renkaan vaihdon jälkeen olin jälleen sillä tasolla, missä pitääkin olla.
Syvempi analyysi Nuoralan tunnelmista valottaa hieman tämän hetkistä tilannetta. Testiä mies ei ole päässyt ajamaan ja hallitseva mestari lähti kilpailuun ns. kylmiltään. Myös auton päivitys on edessä, sillä vauhdista on vastannut sama moottori jo 2. vuoden ajan, ilman minkäänlaista remonttia. Jaska kiittelee Bengans racingin moottoria ja toteaa, ettei tällaista kilometrimäärää olisi voinut edes odottaa. Kesäkauteen mies lataa itselleen hieman painetta, sillä enää ei tarvitse ottaa kuin kolme voittoa ja silloinhan käsissä on kolme mestaruutta!
Rallybaronin junnukuljettaja Jonni Ruottunen lähti edellisten kisojen kakkossijojen jälkeen Lahden reitille tyytyväisin mielin,
– paremmin talvikausi on mennyt kuin alkuun edes ajattelin, sillä tavoitteeksi asetin kymmenen joukkoon pääsyn junnuissa. Eli voiton puolella ja reippaasti. Lahden kisa oli melko tasapaksu, ei mitään suurempia tapahtumia. Tai kai sitä joka kisassa joku tapahtuma pitää olla ja sellainen löytyi kakkoselta, jossa penkkojen pyyhkimisten jälkeen joutui vauhtia hakemaan nollasta. Erikoinen talvikausi kaiken kaikkiaan ja tästä on hyvä lähteä kesäkauteen. Päästään tasaiselle alustalle ja aletaan ajamaan rallia!
Lopputuloksissa Rallybaron tiimi sijoittui seuraavasti
Tero Salminen (LopUA) – Pasi Törmä (RiiUA) yl.kilp. 2. sija ja luokan FY3 1. sija
Jaska Nuorala (KangUA) – Anssi Tammi (KangUA) yl.kilp. 7. sija ja luokan FY3 4. sija
Jonni Ruottunen (LemUA) – Niemelä Mikko (LemUA) b- junioreissa yl.kilp. 3.sija ja FY12 2. sija
