Tasanopeuskisa ennen rallia
Rallin yhteydessä ajetaan tasanopeuskilpailu omana erillisenä kilpailunaan. Tämä vanha laji aloittaa klo 10.00 eli nämä hienot autot avaavat reittiä varsinaiselle rallille. Tasanopeuskisaan osallistuu 16 autokuntaa. Autot ovat ennen vuotta 1991 valmistettuja. Tasanopeusautot ovat täysin tieliikenteeseen hyväksytyssä kunnossa ja esim. turvakaaret eivät ole pakollisia. Kyseessä on siis varmasti edullinen laji. Kilpailun ideana on ajaa erikoiskokeet järjestäjän antamalla keskinopeudella. Kilpailijan täytyy osata ajaa sopivaa nopeutta ilman nykytekniikan tarjoamia apuvälineitä.
Ralli alkaa klo 11.01
Rallissa on mukana kaikki kansalliset luokat mutta pisteistä ajetaan Historic Rally Trophyn ja BMW Xtremen luokissa. Salolaiset ovat mukana ihan kiitettävällä kattauksella. Tosin aivan viime vuoden kaltaista osallistumista ei tällä kertaa nähdä. Muutoinkin ilmoittautuneita on huomattavasti vähemmän. Tällä kertaa lähtöluetteloon on saatu 143 kilpailijaparia, joista 16 tasanopeusluokkaan. Samaan aikaan ajetaan Kouvolassa ABC-Ralli, joka on omalta osaltaan jakamassa harrastajia. Vallitseva taloudellinen tila näkyy luonnollisesti kun puhutaan kalliista lajista, jonka rahoitus on entistä tiukemmassa.
Markus Hellström mukana kotikisassa
Salon Ua:n menestyneimpiin kuljettajiin kuuluva Markus Hellströn ajaa nyt kotikisan. Viime vuosina hänet on nähty TeijoTalot-Rallin toimitsijatehtävissä. Viime syksynä täystuhon kokenut Volvo on saanut seuraajan eli talven aikana on rakennettu uusi kilpuri. Markus starttaa numerolla 107 ja autona on tietenkin Volvo 242 ryhmä F ja kartturina on salolainen Ari Kurppa. – Kotikisaan täytyy lähteä mukaan kun siihen tarjoutuu tilaisuus. Muuten vierastan pimeitä ralleja, nuottikilpailuissa riskit ovat vain paljon pienempiä ja ajamiseen saa keskittyä toisella tavalla, linjaa Markus Hellström kilpailusuunnitelmiaan. Hänen päätavoitteena ovat Neste-Rallin Vetomies-kisa ja loppukauden SM- rallit, jotka ovat kaikki nuotitettavia. Nyt ajettavassa rallissa Markus on varmuudella nopea, vaikka nuotteja ei olekaan. Kokemusta on kertynyt vuosien varrella ja jonkinlainen kotikenttäetu on myös olemassa.
Antero Laine ja Audi Quattro
Huikean autourheilu-uran tehnyt legenda, Antero Laine lähtee reitille numerolla 65 (taitaa olla myös miehen ikä) Autona on yksi rallin mielenkiintoisimmista: Audi Quattro. Antero Laine muistetaan huimista otteista Saabin ratissa rallicrossissa ja sittemmin hän tehnyt menestyksekään ura rallin parissa. Viime aikoina hyvin harvakseen kilpaillut Laine on ajanut ralleja viidellä vuosikymmenellä. Hän on käynyt voittamassa myös Salora-rallin, joten seudun tiet saattavat olla vielä muistissa.
Rallin reitin pituus on 214 km, josta 67 km käsittää 6 erikoiskoetta. Kilpailukeskuksena on perinteiseen tapaan TeijoTalot Oy:n talotehdas Perniössä. Ensimmäinen kilpailijapari starttaa varsinaiseen ralliin klo 11.01 ja maaliin heitä odotellaan klo 16.45 alkaen. Talotehtaalle on keskitetty kaikki rallin toiminnot aina katsastuksesta lähtöön, maaliintuloon ja lopulta palkintojenjakoon. Kilpailukeskus avautuu klo 8.00 eli tapahtumia riittää aamuvarhaisesta iltaan saakka.
