alt

Valmistautuminen SM-sarjan kesäkisoihin on sujunut nuottikisoissa treenaten, mutta parin viikon takainen keskeytys Kouvolan ABC-rallissa konevikaan mutkisti lähtökohtia. Citikan pannuhuoneesta meni käytännössä kaikki uusiksi, joten uuden sydämen loihtiminen otti oman aikansa.

– Mitään vanhoja osia ei jäänyt, joten koneessa on kaikki tosiaan uutta. Konetta on nyt alkuviikosta käytetty ja testattu, että se toimii, mutta torstaina menemme Saukkolaan ajamaan ihan kunnon testiä, Nordgren kertoo.

Raision Urheiluautoilijoiden järjestämä Nilfisk Ralli koostuu kahdeksasta erikoiskokeesta, joiden yhteispituus on reilut 80 kilometriä, joten EK-kilometrejä kertyy enemmän kuin tavallisesti.

– Pidempi kisa tulee vaikuttamaan rengasvalintoihin, että miten renkaita pystyy säästämään kauden kahteen jäljellä olevaan kisaan, Nordgren pohtii.

– Odotukset ovat kuitenkin korkealla. Tosi makeeta lähteä, kun on keskivertoa enemmän pätkäkilsoja. Lisäksi yleisöerikoiskoe takaa varmasti hienon kisan kaikille.

Alkukesän nuottikisoissa tavoitteena oli saada kokemusta, eikä EK:n maalissa ensimmäisenä katsottu eroa muihin. Paluu pimeisiin ralleihin ei ole Nordgrenin mielestä kuitenkaan suuri hyppäys.  Edellinen pimeä ralli oli juuri junnu-SM:n viimeisin kisa Limingassa helmikuun lopulla, joten nyt edessä on jälleen tiukkaa sekuntitaistelua.

– Vaikka edellinen kisa oli nuottiralli, niin miksei se pimeäkin kulkisi yhtä hyvin. Uskon, että molemmat tukevat hyvin toisiaan, sillä ajamistahan se on pohjimmiltaan, vaikka kilpailumuoto olisi mikä tahansa.

– Mielestäni vaikeampi on siirtyä pimeistä kisoista nuotteihin. En kuitenkaan vedä niiden välille mitään suurta eroa, mutta lähtökohtaisesti siirtyminen on hankalampaa näin päin, kun pitää miettiä alusta alkaen kaikki nuotittamisen perusperiaatteet ja vastaavat toimenpiteet, Nordgren vertailee.

Sarjajohtajana sekä luokkaansa RSJM3 hallitsevan Nordgrenin päänahan nappaaminen on varmasti monen takana hengittävän kuskin suunnitelmissa viikonloppuna, mutta nuorukainen ei ota siitä paineita.

– Milläs muulla se pysyisi hallussa kuin voittamalla, joten totta kai sitä lähdetään tavoittelemaan, Nordgren toteaa.

alt

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste