Porschejen osalta viivalla nähdään tuttujen ajajien lisäksi myös uusia kasvoja rattien takana, kun John K Westman ja rallin nelinkertainen maailmanmestari Juha Kankkunen osallistuvat kilpailuun. Lisäksi vaasalaisista avausosakilpailun väliin jättänyt Dennis Nylund on Pärnussa mukana.
Kankkusen osallistumisen taustalla on historiallinen mahdollisuus ajaa samassa kilpailutapahtumassa oman Niko-poikansa kanssa, joka ajaa Rata-SM -sarjan V1600-luokassa.
– Kyllähän tämä oli niin ainutkertainen tilaisuus ajaa samassa kilpailutapahtumassa oman pojan kanssa, että onneksi LMS Racingin Risto Buri sai suostuteltua lähtemään mukaan. Lisäksi näyttää siltä, että nuoret tuntuvat tätä lajia hieman hallitsevan, niin täytyy nyt yrittää murtaa sitä rintamaa, Kankkunen naurahti.
– Rothmansin Porschella olen ajanut aikanaan rallia, mutta kyllähän nämä nykyvehkeet ovat ihan toisella planeetalla. Rata-ajoa ei hirveästi ole takana, mutta jokunen kilpailu on tullut ajettua muun muassa Hockenheimissa. Muuten on toki tullut rallin puolella väännettyä rattia kohtalaisella menestykselläkin. Ajoin juuri tunnin verran testiä ja auto tuntui upealta, joten odotan jo todella, että päästään ajamaan kilpaa Pärnussa, suomalaisen autourheilun suurnimi Kankkunen kertoi.
Sarjan ja Ahveniston ensimmäisen kilpailun voittanut, sarjassa toisena oleva Wasa GT3 Racing -tallin Johan Westergård lähtee menestyksen nälkäisenä etelänaapuriin.
– Varmasti hienoa tulee olemaan ja nyt on myös mukavaa, että autoja on saatu viivalle lisää. Oman tiimin puolesta on tietysti mahtavaa, että kaikki automme ja kuljettajamme ovat nyt mukana kun Denniskin on ajamassa. Rata itsessäänhän on todella makea ja siellä on ollut aina hyvä tunnelma. Voittamaan toki lähdetään, mutta jo omasta tiimistä tulee niin kova vastus, että helppoa se ei tule olemaan, Westergård virnisti.
Sarjan keski-ikää mukavasti nuorentava 19-vuotias Mikko Pakari vei kaksi viikkoa sitten Ahvenistolla nimiinsä kauden toisen kilpailulähdön. Seinäjokelainen ei ole ikinä ennen ajanut Pärnussa, mutta se ei kuulemma häiritse.
– Pärnuun on mukava lähteä, mutta kyllähän tuo sarjan pistesysteemi ottaa aika rajusti päähän kun hyvillä tuloksillakaan et pärjää yleispisteissä, jos omassa luokassa ei ole tarpeeksi autoja, neljäntenä sarjassa oleva Pakari avasi pisteviidakkoa.
– Voittamaan toki lähdetään silti ja vaikka siellä ensimmäistä kertaa ajetaan, niin se ei ole ongelma. Rataa saa siellä höylätä varmasti kyllästymiseen asti kaksipäiväisten testien aikana. Tässä kisojen välissä ei ole tehty mitään ihmeellistä, mitä nyt pidetty hiukan lomaa ja valmistauduttu lentäjäkoulun yhteen kokeeseen. Kilpaa ajaminen on loistavaa vastapainoa opiskelemiselle, Pakari sanoi.
Porsche GT3 Cup Challengen aikataulu, Pärnu
Perjantai/Friday 26.6.
09.45 – Porsche GT3 Cup, Free Practice
13.30 – Porsche GT3 Cup, Free Practice
16.05 – Porsche GT3 Cup, Qualification
Lauantai/Saturday 27.6.
10.15 – Porsche GT3 Cup, Warm Up
14.15 – Porsche GT3 Cup, 1st race
17.30 – Porsche GT3 Cup, 2nd race
Täydellinen aikataulu/Full timetable:
