Talvikauden kolmen osakilpailun jälkeen Rallin SM-sarjan kuninkuusluokan hopeamitalissa kiinni oleva, jyväskyläläinen Mikko Eskelinen on allekirjoittanut huippusopimuksen saksalaisen Leipert Motorsport tiimin kanssa ja tavoittelee Lamborghini Super Trofeo ratasarjan Euroopan- ja Maailmanmestaruuksia nyt huhtikuun lopussa käynnistyvässä 14 kilpailun mittaisessa sarjassa.
Kaudella 2015 upeasti Lamborghini Super Trofeo ratasarjan PRO-AM luokan EM-hopeamitalin ja MM-pronssimitalin saavuttanut, useita autourheilun kansainvälisiä mestaruuksia urallaan napannut Eskelinen aikoo sveitsiläisen tallitoveri Fredy Barthin kanssa kirkastaa mitalit kultaisiksi ja samalla tehdä suomalaista moottoriurheiluhistoriaa: Hänen tavoitteenaan on olla ainoa moottoriurheilija, jonka palkintokaapista löytyy mitali niin kotimaisen rata-autoilun ja rallin kuninkuusluokista kuin suurta suosiota ja arvostusta nauttivasta, Euroopan parhaimmilla radoilla ajettavasta Lamborghini Super Trofeosta.
Kilpailuohjelman laajentuminen Rallin SM-sarjasta rata-autoilun EM- ja MM-taisteluksi oli positiivinen yllätys myös Eskeliselle itselleen.
– Erinomaisesti Lamborghini Super Trofeo ratasarjan EM-hopea- ja MM-pronssimitaleihin päättyneen kilpailukauden jälkeen avautui mahdollisuus taistella WRC-autolla Rallin kuninkuusluokan SM-mitalista ja koska nyt sarjan puolivälissä olen kartanlukijani Arto Kapasen kanssa kiinni SM-hopeassa niin en suhtautunut kovinkaan vakavasti saamiini tarjouksiin kansainvälisistä rata-autoilusarjoista. Kuitenkin kun saksalainen Leipert Motorsport ilmoitti tehneensä ajosopimuksen sveitsiläisen Fredy Barthin kanssa ja että minä olisin se kuljettaja kenen kanssa Barth haluaa ajaa niin sopimusta tutun 620 hevosvoimaisen auton ratissa ei lopulta ollut vaikea allekirjoittaa – Onhan Barth yksi hyvistä kansainvälisistä autourheluystävistäni ja sitä kautta uskon, että meillä on erinomaiset mahdollisuudet olla tuttu näky kilpailuiden palkintokorokkeilla, Eskelinen kertoo.
Mikko Eskelinen on kansainvälisen rata-autoilun moninkertainen mestari ja kiinni tällä hetkellä
Rallin SM-sarjan Superautojen luokan hopeamitalissa. Kuva: Leipert Motorsport
– Kieltämättä saavuttamani kauden 2015 Lamborghini Super Trofeon hopea- ja pronssimitalit jäivät sen verran harmittamaan, että nyt Barthin kanssa meillä on mielestäni edellisvuotta paremmat mahdollisuudet yltää sarjan PRO-AM -luokan kirkkaimpiin mitaleihin. Koska kaikki sarjan osakilpailujen kilparadat ovat meille aikaisemmilta kahdelta vuodelta tuttuja niin kyllä tässä motivaatio on Rallin SM-sarjan menestyksen myötä huipussaan. Freddy Barth on autourheilun kansainvälinen ammattilainen, jolta löytyy menestyksekästä kilpailukokemusta pikkuformuloista superautoihin saakka, Eskelinen jatkaa.
Lamborghini Super Trofeo käynnistyy huhtikuussa Monzan perinteikkäältä Formula-1 radalta ja jatkuu Englannin Silverstonen, Ranskan Paul Ricardin, Belgian SPA-Francorchampsin ja Saksan Nurburgringin kautta Espanjan Valencian radalle, jossa tänä vuonna ratkaistaan myös sarjan MM-tittelit. Jokainen kilpailuviikonloppu pitää sisällään kaksi 50 minuutin mittaista kilpailua. Paremmuusjärjestys ratkotaan teknisesti identtisillä Lamborghini Huracán autoilla, joita kilpailuissa on yli 30. Kilpailuviikonlopun lauantaina ja sunnuntaina ajetaan 50 minuutin mittaiset osakilpailut, joiden puolivälissä suoritetaan kuljettajan vaihto. Molempiin kilpailulähtöihin ajetaan omat aika-ajot.
Televisiointi MTV3-MAX kanavalla
Aikaisempien kilpailukausien tapaan jokainen osakilpailu on nähtävissä kattava, formulatasoinen Live-Stream -nettilähetys. Tämän lisäksi kaikista seitsemästä kilpailuviikonlopusta nähdään jälkilähetyksinä TV-kooste MTV3 Max kanavalla, joissa tiiviisti pureudutaan kilpailujen tapahtumiin sinivalkoisin silmin katsottuna.
Lamborghini Blancpain Super Trofeo 2016 kilpailuviikonloput
– 22-24.04.2016 – Monza (Italia)
– 13-15.05.2016 – Silverstone (Englanti)
– 24-26.06.2016 – Paul Ricard (Ranska)
– 29-31.07.2016 – SPA-Francochamps (Belgia)
– 16-18.09.2016 – Nurburgring (Saksa)
– 01-02.12.2016 – Valencia (Espanja)
– 03-04.12.2016 – World Final (Espanja)
Mikko Eskelinen, yrittäjä
– Syntymäaika: 15.07.1972
– Kotipaikka: Jyväskylä
– Ammatti: Autourheilun ammattilainen
– Saavutukset: Kaksi kaunista tytärtä ja yksi poika
Parhaimmat saavutukset
– 2015 – Lamborghini Super Trofeo Europe PRO-AM 2. & MM 3. (9/14 podium)
– 2014 – Lamborghini Super Trofeo Europe PRO-AM 4. (7/14 podium)
– 2013 – Audi R8 GT3 Portugal SuperCars Series mestaruus
– 2012 – Audi R8 GT3 Spanish GT mestaruus (9/12 podium)
– 2011 – Suomen MM-rallin tuotantoautojen luokan 7. sija (Mitsubishi
Lancer Evolution X)
– 2010 – Rallin Suomi Cup mestari (Mitsubishi Lancer Evolution IX) ja FIA
GT3 EM-sarjan 9. (Ford GT3)
– 2009 – Lamborghini Gallardo GT3 Suomenmestari (5/12 voittoa, 10/12 podium)
– 2008 – BMW 320si 6/12 voittoa (9/12 podium), FIA ETCC Salzburg 7. ja 8.
– 2008 – BMW 320si Super Touring Suomen- ja Vironmestari
Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo tekniset tiedot
– Moottori: V10 IDS, 5.2l
– Maksimi teho: 620hv (456kw) @ 8250rpm
– Maksimi vääntö: 570 Nm @ 6500rpm
– Voimansiirto: 6-vaihteinen sekventaali, takaveto
– Renkaat edessä: Pirelli 305/660-18 DH
– Renkaat takana: Rear tires: Pirelli 315/680-18 DH
– Akseliväli: 2620 mm
– Paino: 1270kg
– Bensatankin koko: 118l
Lisätietoja:
Mikkoeskelinen.com
Squadracorse.lamborghini.com
Teksti: Jani Kekoni / Mikko Eskelisen tiedotus
