Lunta kairattiin soralle ensin Lapualla, sitten Lopella ja asfalttiakin on rullattu jo Raaseporin Tammisaaressa. Ensi sunnuntaina 22. toukokuuta on pikipohjilla vuorossa IKH Rallisprint SM Kauhajoella. Siihen on ennakolta ilmoittautunut jo 115 kuljettajaa ja muutamaa tallia odotellaan vielä, jahka kilpalaitteita saadaan kuntoon.
Yli kolmen kilometrin tasaisella reitillä Aronkylän Teollisuusalueella aivan kantatie 67 (Seinäjoki-Kaskinen) kupeessa kisattiin myös vuonna 2013. Silloin kyseessä oli Future Cupin osakilpailu, joka sai paljon kiitosta kuljettajilta varsinkin reitistä.
Silloinen palaute on helpottanut kilpailun johtokaksikko Jarkko Hautalan ja Ari Korpelan sekä ratamestari Reijo Välimäen ja ratatuomarien päällikkö Henry Korpelan ennakkoaskareita.
– Laajan teollisuusalueen yrityksissä oltiin kisaan edelleen myötämielisiä, joten vältyimme uuden kohteen hakemiselta, kiittelee Hautala, joka on toiminut myös Kauhajoen UA:n puheenjohtajana yli 20 vuotta.
– Monet kuljettajat ja tiimit ovat Futuren jälkeen kyselleet uuden kilpailun perään ja se innoitti seuraa hakemaan kilpailua SM- tasoisena, myötäilee A. Korpela, itsekin ratapuolella Time Attackia edelleen silloin tällöin harrastava.

Kurikkalainen Juha Mäkelä (vas) lähti ajohommista tauolle 2009 hydraulialan yrityksen perustamisen takia ja palasi voittajana kuvioihin Corolla GT:llä loppukeväästä. Kuvassa myös Jarkko Hautala (kesk) ja Ari Korpela. Kuva: ksk
Tiukkaa on ja siitähän tykätään!
Sarjassa SM-pisteitä kerätään 4- ja 2-vetoisissa sekä Juniorimestaruussarjassa. Suomi Cupissa kilpaillaan V1600-luokassa, senioreissa, naisissa ja nuorissa. Tiukan SM-pistetilanteen kärjessä ovat Mäntyharjun Jari Putkinen (Lancer E6/4-v), Parkanon Mikael Vuotari (Toyota MR2/2-v), Vesannon Juha Pasanen (Fiesta/jun), Parkanon Marko Pessi (Focus/V 1600), Nokian Tarmo Ollila (Escort RS Cosworth/seniorit), Vesannon Liisa Sutinen (Escort RS/naiset) ja Laukaan Nico Valkonen (Renault Clio/nuoret). Kuljettajat tykkäävät, että pistetilanteet ovat vielä tiukkoja, eikä mahtipontisia irtiottoja ole.
Pisteet tulevat luokkasijoituksista ja IKH Rallisprint SM-kilpailun lähtöluetteloa selatessa voi todeta, että kaikki kärkipään kuljettajat ovat mukana. Lisäksi lähtöluetteloa värittävät sarjan ulkopuolelta tulevat, jotka syyllistyvät usein myös palkintopöydän putsaukseen. Sarjapisteillä näitä ei toki palkita.
Kilpailutoimisto (IKH pääkontttori/-myymälä) avataan 8.00. Sulkuaika > 11.00, rata suljetaan > 11.30, 00-auto > 11.57, 0-auto > 11.59, kilpailija nro 1 > 12.01, toinen kierros > 14.20. Kilpailu päättyy > 16.30 (ohjeellinen). Palkintojen jako > 17.00 (ohjeellinen).
Huom! IHK SM ensi-iltalähetys (bv-team.com) MTV MAX to. 2.6.2016 klo 21.25. Uusinta-ajat löytyy rallisprintsm.fi -sivuilta.
Teksti: Karisamuli Korpela
Rallisprintin SM ja Suomi Cup-sarja avataan sunnuntaina Lapuan vauhdikkaalla reitillä