Lauantaina jatkettiin aika-ajolla, jossa Pajuranta oli myös kolmas, mutta sai tähän autonsa säädöt jo lähemmäs omia mieltymyksiään. Lauantaina kaasuteltiin myös ensimmäinen kilpailulähtö, jonka lähdössä Pajuranta onnistuikin hyvin ja nousi toiseksi. Suomalainen ajoi koko kilpailun toisella sijalla ahdistaen kärjessä ajavaa Italian Alex Campania, kunnes viisi kierrosta ennen maalia Pajurannan autosta meni vetoakseli poikki ja kilpailu loppui siihen. Näin hänen tuloksekseen jäi 18. sija ja sama ruutu myös sunnuntain toiseen kilpailulähtöön.

Sunnuntain kilpailun lähdössä Pajuranta onnistui jälleen loistavasti ja nousi jo ensimmäisellä kierroksella sijalle 7. Tämän jälkeen radalla alkoi tapahtua ja romua riitti. Safety Car oli kilpailun aikana radalla kaksi kertaa. Kilpailua päästiin ajamaan ilman turva-autoa vain kolme kierrosta ja kilpailu keskeytettiinkin kaksi kierrosta ennen maalia punaisella lipulla. Lipun heiluessa Pajuranta oli viidentenä.

– Todella sekava viikonloppu. Lauantain kilpailu oli todella hyvä siihen asti, kunnes tekniikka petti, mutta muuten pystyin ihan taistelemaan voitosta. Toisaalta ensimmäinen keskeytys rata-autoilun parissa. Keskeytyksen takia sunnuntaina oli todella huono lähtöruutu, mutta onnistuin startissa todella hyvin. Muutenhan kilpailu olikin safety carin perässä ajelua. Nyt seuraavaksi Trofeo Nazionale Abarth- sarja jatkuu kahden viikon kuluttua Misanossa, Pajuranta kertasi päivän jälkeen.

www.jmpajuranta.fi

www.facebook.com/jmpajuranta

Teksti: Juuso-Matti Pajurannan tiedotus

Osasto