– Olen sarjan junior1600-luokassa nyt toisena ja tavoitteena on nousta ennen viimeistä osakilpailua takaisin johtoon, toteaa lohjalainen Trogen.

 Kahdessa edellisessä osakilpailussa Trogenilla on ollut epäonnea, ja tästä johtuen hän putosi sarjan pisteissä toiseksi vain yhden pisteen päähän sarjaa johtavasta Georg Orrista.

– Kummassakin kilpailussa minulta katkesi alatukivarren nivel ja matka loppui semifinaalissa johtopaikalta, harmittelee Trogen.

Olerex Eesti Rallikross sarjaa ajetaan samoilla säännöillä kuin EM-sarjaa, ja näin pisteitä kertyi hyvin myös alkueristä vaikka finaali jäikin väliin. Trogen ajoi alkukauden viidestä osakilpailusta neljä, koska Rallycross Challenge Europe sarjan yksi osakilpailu oli päällekkäin Viron sarjan kanssa. Kilpailut hän ajoi Reinsalu Sport Teamin uudella Ford Ka super 1600-luokan autolla, joka on valmistunut tälle kaudelle ja siinä on tästä syystä ollut hieman ”lastentauteja”, mutta auton kehitystyö on kuitenkin hyvässä vauhdissa.

– Koska minulla jäi European Challenge sarjan kilpailukausi kesken Set Promotion tallissa lisenssiasian takia, ajan nyt Viron rallicross sarjan kaksi viimeistä osakilpailua kyseisen tallin jo tutuksi tulleella Renault Twingolla.

Kovaa vääntöä on tiedossa, sillä kilpailussa ajaa useita kokeneita EM-sarjan kuljettajia mm. Skoda FabiallaJanno Ligur ja Citroën C2:sta luotsaava Siim Saluri.