– Pienellä jännityksellä mentiin uudella autolla ensimmäiselle erikoiskokeelle ja se meni läpi ihan ok. Saatiin “mörkö” pois harteilta. Muutamissa paikoissa jarrutin liian aikaisin, sieltä tulee vähän sitä aikaeroa. Tästä on hyvä jatkaa ja parantaa illan pätkille. Ei mitään hätää, Asunmaa pohti tulevaa.

Toisella erikoiskokeella, Mäntyvaaran raviradalla ajetulla yleisöerikoiskokeella, sijoitus oli neljäs, kunnes kolmas erikoiskoe toikin sitten kauden ensimmäisen pohja-ajan. Asunmaa oli reilut 35 kilometriä pitkällä Sarriojärven erikoiskokeella 2,1 sekuntia nopeampi kuin Marko Mänty. Nikara jäi 6,6 sekuntia ja Juha Salo 9,3 sekuntia.

– Mäntyvaara meni vielä ihan ok, mutta sitten Sarriojärveltä tuli ensimmäinen pohja-aika. Se meni kyllä hyvin. Oli tietysti joitain paikkoja, missä ajaa kovempaakin, mutta kaiken kaikkiaan hyvä suoritus, Asunmaa totesi tyytyväisenä.

Asunmaa on aiemminkin ajanut rallin SM-sarjassa yleiskilpailun puolella ek-pohja-aikoja, mutta nyt tullut pohja-aika oli Skoda Fabia R5:n ratissa ja luokkavaihdon jälkeen ensimmäinen.

– Lohduttaahan se, kun tietää, että ollaan jollain tasolla tässä asiassa. Tästä on hyvä jatkaa.

“Kaiken kaikkiaan hyvä päivä”

Neljäs erikoiskoe, 37-kilometrinen Hanhikoski, toi kolmanneksi nopeimman ajan, mutta pohja-ajan ajaneelle Salolle Asunmaa hävisi peräti 17,1 sekuntia.

– Siellä me ei vaan saatu oikeaa rytmiä. En oikein tiedä mikä siinä oli ja jäätiin vähän turhan paljon Juhalle, Asunmaa ihmetteli.

Perjantain päätteeksi ajettiin Mäntyvaaran raviradalla vielä toistamiseen ja nyt Asunmaa oli toiseksi nopein, häviten Salolle minimaaliset 0,9 sekuntia. Kokonaistilanteessa Asunmaa ja Halttunen ovat avauspäivän jälkeen sijalla neljä ja eroa Saloon on 19,9 sekuntia. Kolmanteen sijaan (Nikara) eroa on tasan neljä sekuntia.

– Kaiken kaikkiaan hyvä päivä. Huomenna on vielä paljon kilometrejä jäljellä. 20 sekuntia Juhan perässä, ei se huono ole, Asunmaa kommentoi.

Lauantain osalta taktiikka on selvä.

– Lähden ajamaan omaa ajoa. Ajan niin kovaa kuin tällä kokemuksella pystyn ajamaan. Ei tehdä mitään tyhmää, mutta koitetaan sieltä kuitenkin vähän nousta vielä.

Lauantaina ajetaan viisi erikoiskoetta, joille yhteispituutta kertyy lähes 150 kilometriä. Toinen ajopäivä käynnistyy kello 8.36 ja heti aamunavauksena edessä on yli 42-kilometrinen Siikakämän erikoiskoe.

– Siikakämä on haasteellinen pätkä. Siellä on aika paljon soraa ja renkaat on kovilla. Se voi olla ratkaisupätkä heti aamusta, Asunmaa ennakoi.

Yleiskilpailun tilanne 5/10 ek:n jälkeen

1) Juha Salo 52.33,3

2) Marko Mänty + 11,9

3) Jarkko Nikara + 15,9

4) Teemu Asunmaa + 19,9

5) Jussi Vainionpää + 1.01,0

6) Hiroki Arai + 1.06,7



Teksti: Jari Hotti, Asunmaa Racingin tiedottaja

Kuva: Jari Nurminen

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste