– Auton kanssa oli pientä ongelmaa, mutta suurin syy löytyy peiliin katsomalla. Ajoin yhden risteyksen pitkäksi ja siinä peruutellessa hukkui paljon aikaa, kertoi pohja-ajalle 55 sekuntia hävinnyt Hatakka.
– Lopussa autoon iski joku sähkövika, jonka vuoksi moottorin kulkupuoli ei ollut parhaimmillaan. Sekin vaikutti tulokseen, sillä kuudes sija ei jäänyt kauaksi.
Uuden Opel Adam R2-auton kilpailukyky ei ole ollut Hatakan odotusten mukaan kärjen tasolla kuin muutaman kerran. Välähdys paremmasta vauhdista nähtiin Tahko-rallin EK3:lla, jossa tuloksena oli kolmas sija ja vain 0,7 sekuntia pohja-ajasta.
– Ajollisesti tämä oli parempi meille, jos verrataan edelliseen Mikkelin osakilpailuun. Yksi virhe vaan pudotti sijoituksen harmillisen kauaksi, summasi Hatakka.
Nyt edessä on kotimaan rallien osalta kevättauko. SM-sarja jatkuu Riihimäellä 19.-20. toukokuuta.
Teksti: Jarno Saari
