Kolmannella erikoiskokeella eroa tuli enemmän.

– Ymmärsin nuotin väärin! Vauhti putosi täysillä ajettavassa kohdassa, kun pukkasin kolmoselle, muutama ärräpää siinä pääsi ja rytmi sekosi hetkeksi, Mäkinen harmittelee.

Erikoiskokeet neljä ja viisi menivät jälleen hyvin, kisaviikon harjoittelu vauhdikkaalla tiellä oli tuonut luottoa ajamiseen. Puistohulmin tiimissä odotettiin kärsimättömänä seuraavaa aikaa, ja kun se saatiin seurannasta, ilmeet vähän synkistyivät. Mäkinen oli jäänyt yli kaksikymmentä sekuntia erikoiskokeen voittajasta.

– Perhanan kivi! Meillä meni rengas kerta rysäyksellä ja vedettiin kolme kilsaa pelkällä vanteella. Ei meinannut auto oikein kääntyä, eikä siitä ajosta tietenkään mitään tullut.

Sijoitus putosi kuudennelta sijalta yhdeksänneksi ja ero kilpailua johtavaan Miika Hokkaseen venähti lähes minuuttiin, kun se ennen takaiskua oli kolmisenkymmentä sekuntia. Tästä autokunta ei kuitenkaan lannistunut.

Mäkinen ja Haapala lietsoivat toisiaan kovaan iskuun, kaksi pidempää erikoiskoetta oli vielä ajamatta sekä rallin päättävä kilometrin pituinen yleisöpätkä Tykkimäen moottoriradalla.

– Läiskittiin toisiamme poskille, kuvainnollisesti. Aika kovaa tekstiä tuli molemmilta ja päätös oli yhteinen, kaivetaan puukot tupesta ja mennään niin ettei tarvitse selitellä.

Seitsemäs erikoiskoe ei vielä tuottanut toivottua tulosta, mutta kahdeksas sujui kuin tanssi. Mäkinen ajoi kolmanneksi, ja eroa kärkeen tuli alle kaksi sekuntia. Kokonaistilanteessa pari oli noussut kahdeksanneksi, jäljellä oli tosin vain yksi lyhyt etappi ennen maalia. Sisuuntunut laihialainen räväytti kalkkiviivoilla komean tuloksen, jaettu pohja-aika Joni Viitalan kanssa.

– Toiseksi viimeinen pätkä oli meiltä virheetön suoritus ja aika sen mukainen. Se oli pieni valonpilkahdus tunnelin päässä, nyt tuntuu ettei meidän suorittaminen ihan toivotonta ole. Treenin puute vain näkyy, alussa ei vauhtia ole tarpeeksi ja loppua kohden sitä alkaa löytymään. Yhtään ei oli varaa virheisiin ja vaikka virheettömästi ajaisikin, pitää ajaa aivan maksimilla jos meinaa pärjätä. Kesälomalle on siis läksyjä, ennen syyskuun kisaa on treenattava, Mäkinen päättää.

Sarjassa on jäljellä vielä kaksi osakilpailua, Uusikaupunki syyskuun alussa ja Tampere saman kuun viimeisenä viikonloppuna. Finaalikilpailu on erityisen merkityksellinen, siellä on jaossa korotetut pisteet.

SM3-luokan lopputulokset:

1) Miika Hokkanen

2) Taisko Lario  -11,3s

3) Miki Lindblom  – 16,4s

8) Niko Mäkinen   – 58,2s

Täydelliset tulokset erikoiskoeaikoineen

Sarjatilanne (pisteet päivittyvät tänne)

Ralli SM

Puistohulmi Racing

Puistohulmi Racing Facebook

Teksti: Toni Lönroos

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste