– Oli kyllä tosi ahdas ja hankala pätkä täynnä betoniporsaita. Tultiin tosi varman päälle. Ei haluttu pilata kisaa ja vetää riskillä, kuten teki muun muassa WRC-kuski Kris Meeke, Lario kommentoi huoltoparkissa.
– Vähän kuitenkin yllätyin, että tuli eroa niin paljon. Kytkimellä joutuu tälläisellä pätkällä etuvetoisella pumppaamaan. Nyt katsottiin, kuka sitä kytkintä osasi käyttää, 21-vuotias helsinkiläinen rallilupaus jatkoi.
Luokkaa johtaa toinen suomalainen Jari Huttunen. Lario on reilun kahdeksan sekunnin päässä Huttusesta. Saksan MM-ralli on kuitenkin vasta alussa ja edessä on vielä liki 300 erikoiskoekilometriä.
– Perjantaina on sitten edessä ne klassikkopätkät viinitarhoissa. Siellä on varmasti mutaa tiellä, kun sadettakin on luvassa. Paljon on risteyksiä, joten pitää olla tosi hereillä, Tade mietiskeli.
– Toisaalta torstaina testiek:lla oli hyvin paljon mutaa tiellä ja siellä saatiin tosi hyvä aika. Uskon, että se kokemus auttaa meitä. Vinossa piti tulla siellä ja niin varmaan huomennakin, Lario vinkkaa.
Saksan MM-rallissa ajetaan perjantaina seitsemän erikoiskoetta. Kilpailu päättyy sunnuntaina.
Lisää Tade Lariosta:
www.tadelario.com
www.facebook.com/TadeLarioRally
Teksti: Tade Larion Tiedotus / Aki Hietavala
