Kun Kauppi oli tutustunut haastavaan rataan ja Ginetta-autoon kahdella ensimmäisellä setillä, laitettiin alle uudet renkaat, joilla ajettiin seuraavat kaksi 25 minuutin testiä.

Parin lämmittelykierroksen jälkeen Kauppi yllätti insinöörit pysäyttäen kellot aikaan 1.57.757, joka on tiimin ennätys Mugellon radalla.

Viimeisellä harjoituksella suomalainen päätti antaa tallipäällikkö Elisa Maiolille lisää miettimistä, ajaen yli 20 kierrosta ajetuilla renkailla ajan 1.57.418, jolla olisi otettu paalupaikka kesän GT4-kilpailussa. Tämä oli jälleen Nova Race Teamin uusi epävirallinen ennätys radalle.

”Auto istui käteen heti alusta alkaen, enkä pitänyt minulle uutta Mugellon rataa ollenkaan vaikeana, vaan mukavan haasteellisena”, totesi Kauppi testin jälkeen.

Ei liene kovinkaan vaikea arvata, minkä auton ratissa suomalainen ensi vuoden Italian GT4-sarjaan olisi lähdössä.

Teksti ja kuva: Jukka Kauppi, Henri Kauppi Motorsport

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste