– Hieno tapahtuma ja oli kiva että minuakin muistettiin. Vuoden suomalaisen autourheilijan valinnassa pääsy (Valtteri) Bottaksen, (Kimi) Räikkösen, (Jari-Matti) Latvalan ja (Esapekka) Lapin tavoin kymmenen finalistin joukkoon oli myös hieno kunnianosoitus saavutustani ja lajiani kohtaan, Mäkinen toteaa.

Alkaneen kauden suunnitelmat ovat Mad-Croc Racingin Mäkisen tallilla jo pitkällä. Mäkisen mestaruusauto Sisu päätynee Iso-Britanniaan ja tilanne tuleva Iveco on jo työn alla.

– Sisu herätti saarivaltakunnassa ansaittua kiinnostusta ja todennäköisesti Iso-Britannia tulee myös olemaan Sisun uusi kotimaa. Autosta on tehty jo useampikin tarjous.

Sisusta luopuminen on ollut Mäkisen mielessä jo pitkään.

– Olemme saaneet Sisusta jo kaiken potentiaalin irti. Tallimme toinen kilpuri Iveco on juuri nyt työn alla, koska se omaa mielestämme enemmän potentiaalia. Olemme tehneet vuoden vaihteen molemmin puolin voimaa.com:n kanssa hyvää yhteistyötä ja Ivecon suorituskyky näyttää nyt todella hyvältä.

– En halua hehkuttaa, mutta olemme pystyneet rakentamaan auton merkittävästi viime vuotta tehokkaammaksi ja paremmaksi. Kun lukuja vertaa, niin se on kylmä totuus, Mäkinen toteaa.

Mäkinen aikoo vaihtaa alkavalle kaudelle myös sarjaa. Mies tähtää Ivecolla ratakuorma-autojen kuninkuusluokkaan eli lajin EM-sarjaan.

– Ajan varmuudella EM-sarjan osakilpailuja, mutta koko sarjan kiertäminen on vielä auki. Myös Britannian sarjassa säännöt ovat ennakkotietojen mukaan muuttumassa. Jos he päätyvät kieltämään tehdasmoottorien käytön, niin todennäköisesti tulen osallistumaan Ivecolla myös joihinkin brittisarjan osakilpailuihin, Mäkinen suunnittelee.

Teksti: Marko Mäkinen