Tällä kertaa Jukka Tenho löysi voittajansa, oikeastaan useammankin. Voittajaksi kuitenkin nousi OriUA:n Mika Myllylä, joka osoitti, että asfalttisarja Future Cupissa ajetut menestykset voidaan siirtää myös lumelle. Tenhon johdettua ensimmäisen kierroksen jälkeen, hyökkäsi Myllylä toiselle kierrokselle voitto tavoitteenaan. Täsmäisku osui komeasti ja Myllylä nappasi nelivetoisten nopeimman ajan liki 3,5 sekunnin erolla Juniorien voittajaan, MhMK:n Tomi Vihavaiseen joka niin ikään ajoi Mitsubishilla.
Kolmospaikan otti MhMK:n Veli-Matti Hostila ennen JärvisUA:n Samuli Pokelaa. Muutaman leveän luiston myötä Jukka Tenho jätettiin tylysti viidenneksi.
Voittaja Mika Myllylän tavoitteena on tulevalla kaudella ajaa seuraavaksi ainakin talven SM:t Ruuhimäessä ja Rovaniemellä, sekä kesäkaudella edelleen SM:iä kuin Future Cupia asfaltilla.
Kaksivetoisissa hallitseva suomenmestari oli iskussa
Kaksivetoisten hallitseva suomenmestari LaihUA:n Mika Lemmetti oli kilpailua edeltävänä iltana Jyväskylässä AKK:n mitaligaalassa. Univajetta ei ollut syntynyt, sillä mies oli erinomaisessa ajovireessä. Auton kytkin oikutteli hukaten kytkinnestettä, mutta ilmaamisella ja rautaisilla hermoilla tilanteesta selvittiin. Toiseksi ajoi EPUA:n Juha Mäkelä, Lemmetin tavoin nopealla Toyota Starletilla. Tasa-ajalla Mäkelän kanssa kolmanneksi ajoi LahUA:n Jere Rekola Mercedes-Benzillään, aika-eroa voittajaan kertyi 3,09 sekuntia. Neljänneksi kiiruhti itsensä RiiUA:n Jukka Riuttanen Opel Kadett GSi:llä ennen OriUA:n Starlet-kuljettaja Krister Sjölundia.
Ennakkosuosikit pitivät muissakin luokissa
Hallitseva Seniori Cupin voittaja, NokUA:n Tarmo Ollila starttasi kaksivetoisella Escort Cosworthillaan kahden aiemman vuoden voittajana mukaan. Ensimmäinen kierros epäonnistui, mutta toisella aika parani voittoon asti. Kovan vastuksen tarjosi MhMK:n räväkkäotteinen Veini Kämppi BMW M3:lla, jääden Ollilalle vain 0,8 sekuntia.
Naisten voittoon ajoi AL-Myrskylän Kirsi Sjölund Toyota Corolla GT:llä, toiseksi ajanut toissa vuoden voittaja Kati Vekkeli Valkealan UA:sta, jäi BMW M3:llaan 5,3 sekuntia voittajasta.
Historiceissa voitto meni Ford Escort RS 1800:sta kuljettaneelle EMSC:n Tommi Hannukselalle reilulla 5 sekunnilla, joka näin jatkoi edellisenä päivänä Kaloppi-rallissa alkanutta Historicien voittoviikonloppuaan. Toiseksi ajoi Ford Escort 1600:lla HAU:n Esa Vahvaselkä.
Trophy ja V1600-luokassa ValUA:n Roope Suomalainen kengitti Suzuki Swift GTI:nsä karkuun lähimmiltä uhkaajiltaan yli 3 sekunnilla. MäntsMK:n VW Polo-kuljettajat Jani Laaksonen ja Kimmo Raitanen sijoittuivat toiseksi ja kolmanneksi.
Nuorten luokassa HeiUA:n Sami Pajari ei Opel Astrallaan antanut mahdollisuuksia uraansa ralli ja sprint-puolella aloittelevalle, VW Golfia kuljettaneelle VihUA:n Benjamin Korholalle.
Teksti: Top Building Rallisprint tiedotus
